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環(huán)渤海動力煤價報收379元/噸 環(huán)比上漲了5元/噸

發(fā)布時間:2016-02-04 09:33 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2016年2月3日,秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格;以下簡稱:價格指數(shù);英文縮寫:BSPI)報收于379元/噸,本報告期(2016年1月27日至2月2日)比前

2016年2月3日,秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格;以下簡稱:價格指數(shù);英文縮寫:BSPI)報收于379元/噸,本報告期(2016年1月27日至2月2日)比前一報告期上漲了5元/噸。

本報告期環(huán)渤海地區(qū)主流動力煤品種交易價格的運行情況如下:

發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港和天津港的主流成交價格區(qū)間報收于375-385元/噸,比前一報告期上漲了5元/噸;在京唐港和黃驊港的主流成交價格區(qū)間報收于370-380元/噸,與前一個報告期持平。

發(fā)熱量5000大卡/千克動力煤:在黃驊港的主流成交價格區(qū)間報收于330-340元/噸,與前一個報告期持平;在其它五個價格采集港口的主流成交價格區(qū)間均報收于335-345元/噸,其中在秦皇島港、曹妃甸港和京唐港的價格區(qū)間比前一報告期上漲了5元/噸,在天津港和國投京唐港的價格區(qū)間比前一報告期上漲了10元/噸。

從對環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結(jié)果看,本報告期,24個港口規(guī)格品中,價格持平的港口規(guī)格品由前一期的19個減少到了8個;價格上漲的港口規(guī)格品由前一期的4個增加到了16個;沒有價格下降的港口規(guī)格品。

本報告期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的運行結(jié)果表明,(1)本報告期,24個港口規(guī)格品的價格區(qū)間有16個上漲、8個持平,顯示該地區(qū)動力煤交易價格上漲趨勢有所增強;(2)本報告期價格指數(shù)連續(xù)第三個報告期上漲,而且漲幅明顯放大;(3)本報告期379元/噸的價格指數(shù)水平,比去年同期下降了131元/噸、降幅為25.7%。

分析認為,本報告期內(nèi),部分大型煤炭企業(yè)先后宣布提高2月份在港口銷售的動力煤價格,是環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格及價格指數(shù)明顯上漲的主要原因。

秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的海運煤炭運價指數(shù)(OCFI)顯示,本報告期(2016年1月27日至2月2日)該指數(shù)繼續(xù)保持下降局面,而且降幅顯著放大,2月2日報收于485.29點,周環(huán)比下行44.97點,降幅為8.48%。

具體到部分主要船型和航線,2月2日與1月26日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價下降1.7元/噸至20.4元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價下降1.8元/噸至15.1元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價下降1.9元/噸至21.2元/噸。




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