長春機動車污染物排放量持續(xù)下降

29日，記者從市生態(tài)環(huán)境局獲悉，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的2016年以來機動車氮氧化物年減排量結果顯示，我市累計減排量達7977.1994噸，機動車污染物排放量呈持續(xù)下降態(tài)勢。市生態(tài)環(huán)境局相關負責人表示，這主要得益于我市不斷完善“天地車人”一體化的機動車污染監(jiān)控系統(tǒng)，強化全防全控的治理體系和治理能力建設，全鏈條減少機動車污染物排放量。

加強源頭管控，公開新生產、銷售機動車的環(huán)保信息。市機動車排氣污染管理部門、公安交管部門聯(lián)動配合，將機動車環(huán)保信息隨車清單納入注冊登記審核內容，嚴格新注冊登記車輛信息公開查驗和污染控制關鍵部位查驗，對無隨車清單、無信息公開、污染控制裝置與隨車清單不符的車輛，堅決不予注冊登記。2019年5月以來，累計檢驗注冊登記柴油車19807輛。

嚴管檢驗機構，強化在用機動車排放檢驗環(huán)節(jié)管理。我市按照環(huán)保檢驗新標準，機動車排氣污染管理部門通過污染防治信息管理系統(tǒng)，對機動車環(huán)保檢測數(shù)據進行篩查分析、遠程視頻監(jiān)控管理、道路遙感監(jiān)測，保持對違法違規(guī)行為的高壓嚴打態(tài)勢。全市76家機動車排放檢驗機構，實現(xiàn)國、省、市三級聯(lián)網，實時傳輸檢驗數(shù)據及視頻。2019年，共檢測機動車88萬輛，達到國家標準。

嚴格路檢路查，加大機動車排放污染動態(tài)監(jiān)管力度。市機動車排氣污染管理部門、公安交管部門聯(lián)合執(zhí)法，以各縣（市）區(qū)、開發(fā)區(qū)15個分局為作戰(zhàn)單位，不間斷開展路檢路查。累計抽測車輛2054臺次，對其中149臺抽測不合格車輛予以處罰。

力促結構調整，加快柴油貨車污染綜合治理進程。我市全面開展“清潔柴油車、清潔柴油機、清潔運輸、清潔油品”行動。強化機動車進口、銷售環(huán)節(jié)監(jiān)管，各縣（市）區(qū)、開發(fā)區(qū)對轄區(qū)銷售的主要車（機）型系族的年度抽檢率達到80%。同時，推進優(yōu)化交通運輸結構調整，不斷提升車用燃油和車用尿素質量。

加密監(jiān)督抽測，強化非道路移動機械監(jiān)督管理。自2020年1月1日起，我市三環(huán)路合圍范圍內禁止國二及以下排放標準非道路移動機械使用。同步加強禁止使用區(qū)域內的非道路移動機械監(jiān)督抽測，各縣（市）區(qū)、開發(fā)區(qū)對轄區(qū)進口、銷售的非道路移動機械主要系族的年度抽檢率達到60%。全面推進非道路移動機械摸底排查、編碼登記和標識發(fā)放。截至目前，共錄入車輛信息1550條，發(fā)放號牌159個。

強化遙感監(jiān)測，加強上路行駛機動車排放動態(tài)監(jiān)管。充分發(fā)揮移動式遙感監(jiān)測車技術效能，組織開展機動車道路遙感監(jiān)測。2019年以來，累計遙感監(jiān)測機動車12852臺（次）。

壓實應急措施，嚴控大氣重污染期間柴油貨車排放。我市建立了重點企業(yè)車輛臺賬，指導企業(yè)制定重污染天氣錯峰運輸方案并納入應急管控措施，在大氣重污染天氣預警期間，強化中重型柴油貨車運行管理。

倡導綠色交通，積極推廣優(yōu)先使用清潔能源車。我市城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車，均優(yōu)先采用新能源或清潔能源車。目前，城市建成區(qū)清潔能源車比率達到30%。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。