如何重振汽車消費(fèi)？汽車人踴躍為車市謀復(fù)蘇

6月13日，由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)和重慶國(guó)際汽車展覽會(huì)組委會(huì)共同主辦的“2020中國(guó)汽車重慶論壇”與重慶國(guó)際車展同期舉行。

在“如何重振汽車消費(fèi)”的專項(xiàng)研討會(huì)上，長(zhǎng)安歐尚汽車副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理、公司新聞發(fā)言人楊光華、比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李輝、哪吒汽車品牌與市場(chǎng)中心副總經(jīng)理陳晶、波士頓咨詢公司董事總經(jīng)理、全球合伙人徐楊等嘉賓圍繞疫情防控常態(tài)化下車市的走勢(shì)、新基建中的機(jī)會(huì)和海外市場(chǎng)前景等話題進(jìn)行了互動(dòng)交流。

楊光華：新科技成果應(yīng)用更需要普及

楊光華認(rèn)為，在存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，需要產(chǎn)品營(yíng)銷的差異化。首先，顏值既要有差異化也要有個(gè)性化。需要針對(duì)不同的人群設(shè)計(jì)差異化的顏值，滿足相應(yīng)人群的需求；第二，在智能網(wǎng)聯(lián)等科技應(yīng)用方面，不在于超級(jí)，而更在于普及，再好的科技如果不能普及就不會(huì)觸達(dá)到客戶。歐尚將20萬(wàn)級(jí)別的科技配置應(yīng)用到10萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品上，讓客戶體驗(yàn)到科技帶來(lái)的便利；第三，除產(chǎn)品本身，客戶服務(wù)是成功的關(guān)鍵，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品不僅有實(shí)體，還有服務(wù)體驗(yàn)。

得益于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，用戶從信息接受者變成信息制造及傳播者。楊光華介紹，只有讓數(shù)據(jù)為營(yíng)銷賦能，才能讓營(yíng)銷行為更快。首先，要讓數(shù)據(jù)能為銷售終端服務(wù)，

讓每一個(gè)銷售顧問(wèn)都能成為“客戶通”。歐尚汽車打造了客戶端、顧問(wèn)端、店端、車機(jī)端的“四端一體”線上體系，把“四端”的行為、數(shù)據(jù)連在一起，建立統(tǒng)一動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)客戶數(shù)據(jù)的線上管理；其次，讓數(shù)據(jù)為客戶服務(wù)，讓客戶主導(dǎo)營(yíng)銷。通過(guò)線上平臺(tái)實(shí)現(xiàn)廠家與客戶的直接溝通，讓車企能夠更加精準(zhǔn)的掌握客戶的需求；第三，讓數(shù)據(jù)為溝通賦能，打造新零售的場(chǎng)景化直播。長(zhǎng)安歐尚以內(nèi)容制作+流量賦能+流量閉環(huán)為核心來(lái)開(kāi)展線上直播。疫情期間，歐尚做到了有內(nèi)容、有傳播、有流量、有訂單，累計(jì)收到的訂單數(shù)量超過(guò)5000臺(tái)。

李輝：新能源汽車將快速?gòu)?fù)蘇

李輝認(rèn)為，下半年車市或有兩個(gè)潛在增長(zhǎng)點(diǎn)。第一，從目前市場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，下半年應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性的增長(zhǎng)，高端豪華品牌的市場(chǎng)恢復(fù)速度將更快。第二，消費(fèi)多元化會(huì)帶來(lái)一定的市場(chǎng)增量，新能源汽車將得到快速發(fā)展。新能源汽車行業(yè)的參與者會(huì)越來(lái)越多，新產(chǎn)品、新技術(shù)的推出速度會(huì)不斷加快。因?yàn)橐咔橛绊懞驼咦兓?，盡管整個(gè)新能源汽車產(chǎn)銷量會(huì)有一些波動(dòng)，但不可否認(rèn)的是中國(guó)仍然是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，而且中國(guó)具備成熟的產(chǎn)業(yè)鏈體系，核心技術(shù)做到自主可控，這些都將轉(zhuǎn)化為新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的動(dòng)力。

陳晶：擁抱新科技，努力觸達(dá)年輕消費(fèi)者

陳晶介紹說(shuō)，哪吒汽車作為一家造車新勢(shì)力，通過(guò)年輕化的品牌精神去觸達(dá)終端年輕用戶。作為汽車界的“后浪”，哪吒汽車拿到了工信部和發(fā)改委的雙資質(zhì)，并擁有桐鄉(xiāng)、宜春兩個(gè)智慧工廠。在技術(shù)布局上，哪吒擁有三電系統(tǒng)、域控制器、造型設(shè)計(jì)和智能座艙4大領(lǐng)域的自主研發(fā)技術(shù)。2019年哪吒汽車首款量產(chǎn)車型，定位好開(kāi)、好看、好玩、好用的“四好青年”N01正式上市；今年3月，哪吒汽車第二款量產(chǎn)車型哪吒U開(kāi)始向客戶交付。哪吒U采用透明A柱，搭載小U智能機(jī)器人能主動(dòng)跟車內(nèi)人員溝通、交互，同時(shí)哪吒U還搭載了生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和L3智能駕駛系統(tǒng)等一系列高科技配置，為年輕消費(fèi)者提供豐富的科技體驗(yàn)。

徐楊：用“五字訣”應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)

如何在下滑的市場(chǎng)當(dāng)中把握住商機(jī)？徐楊把應(yīng)對(duì)之策總結(jié)為五個(gè)字：“連”、“賦”、“智”、“展”、“金”。

一、“連”指整合觸點(diǎn)，讓主機(jī)廠直連客戶。傳統(tǒng)模式下，很多真實(shí)信息掌握在經(jīng)銷商手里，與主機(jī)廠的信息并非完全共享，這對(duì)主機(jī)廠是非常大的挑戰(zhàn)。主機(jī)廠要利用數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的直連，通過(guò)客戶反饋及時(shí)指導(dǎo)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，包括售后服務(wù)以及生態(tài)鏈的運(yùn)用。

二、“賦”指賦能渠道。多年以來(lái)，主機(jī)廠渠道發(fā)展部門(mén)主要負(fù)責(zé)建設(shè)新的網(wǎng)絡(luò)，然而事實(shí)上很多企業(yè)人員更替非?？臁?jù)了解，汽車銷售行業(yè)人員的平均流失率為30%，意味著每三個(gè)人中就有一個(gè)新加入者，因此，對(duì)每一個(gè)銷售店而言，人員能力如何提升是一個(gè)非常大的問(wèn)題。

三、“展”是智能展廳建設(shè)。智能語(yǔ)音邀約、人臉識(shí)別等技術(shù)層出不窮，但只有真正把這些技術(shù)用在實(shí)處并且整合起來(lái)，才能發(fā)揮出最佳營(yíng)銷效率。

四、“智”指對(duì)數(shù)據(jù)的分析運(yùn)用。新零售有非常多的數(shù)據(jù)，必須建立數(shù)據(jù)分析能力，找到應(yīng)用場(chǎng)景，才能將數(shù)據(jù)進(jìn)行有效變現(xiàn)。

五、“金”指金融。與國(guó)外比，中國(guó)汽車貸款市場(chǎng)還有非常大的潛力。目前中國(guó)市場(chǎng)車貸滲透率不到50%，與美國(guó)、歐洲、巴西等相比有非常大的差距。在汽車金融領(lǐng)域找到差異化的賣(mài)點(diǎn)，更好滿足年輕用戶的需求，可以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。

在嚴(yán)峻挑戰(zhàn)面前，各車企為謀求車市復(fù)蘇，紛紛探索線上銷售、直播帶貨等新的營(yíng)銷模式，然而，更重要的是要能夠不斷在產(chǎn)品上打磨和創(chuàng)新，以更加硬核的產(chǎn)品激活市場(chǎng)需求。相信，在政府、企業(yè)的共同努力下，中國(guó)車市必將以更短的時(shí)間從旋渦中走出來(lái)，畫(huà)出自信的“微笑曲線”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。