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河北高速公路通車?yán)锍踢_(dá)6333公里

發(fā)布時(shí)間:2016-01-18 10:39 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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從日前河北省政府新聞辦公室、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,隨著2015年12月30日張承高速公路建成通車,河北省2015年高速公路建設(shè)順利收官。截至目前,全省高速公路通車總里程達(dá)到6333公里。據(jù)介紹,2015

從日前河北省政府新聞辦公室、省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,隨著2015年12月30日張承高速公路建成通車,河北省2015年高速公路建設(shè)順利收官。截至目前,全省高速公路通車總里程達(dá)到6333公里。

據(jù)介紹,2015年,河北省新增高速公路通車?yán)锍?條段、445公里,比計(jì)劃增加95公里,包括邯鄲東南環(huán)(37.9公里)、衡德故城支線(27.3公里)、京昆石太北線(51.7公里)、榮烏高速大王店互通至狼牙山互通段(22公里)、張承張家口崇禮至張承界段(102公里)、張承承德段(204公里)等。至此,河北省“五縱六橫七條線”的高速公路主骨架初步形成,各設(shè)區(qū)市與省會(huì)、京津兩大都市間全部實(shí)現(xiàn)了高速貫通。高速公路密度超越日、法等發(fā)達(dá)國家,達(dá)到3.6公里/百平方公里,基本實(shí)現(xiàn)縣縣通高速,全省98%以上的縣城30分鐘內(nèi)可以上高速。

2015年以來,河北省交通基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期,全年完成交通固定資產(chǎn)投資超千億元。除高速公路外,河北省普通干線、農(nóng)村公路和路網(wǎng)改造投資完成329億元,超計(jì)劃32億元。地方鐵路完成45億元,是上年的5.6倍。新增港口通過能力0.9億噸,港口總通過能力突破10億噸,達(dá)到10.1億噸,穩(wěn)居全國第二位。普通干線新改建2200公里,申冬奧區(qū)域交通建設(shè)任務(wù)圓滿完成。承德機(jī)場(chǎng)主體工程基本完工,北戴河機(jī)場(chǎng)已具備通航條件,北京新機(jī)場(chǎng)開始征地拆遷。

京津冀協(xié)同發(fā)展,交通理當(dāng)先行。2015年以來,按照合作優(yōu)先、協(xié)同優(yōu)先、對(duì)接優(yōu)先的“三優(yōu)先”原則,河北與京津共同繪制“一張圖”規(guī)劃,全力推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破、率先發(fā)展。去年12月30日,北京大外環(huán)河北境內(nèi)重要路段張承高速367公里提前10個(gè)月全線通車。去年11月25日,第11條連接北京、全長(zhǎng)680公里的太行山高速公路全線開工。津石等高速公路“對(duì)接路”的規(guī)劃方案、建設(shè)時(shí)序與京津達(dá)成一致,建成后,將結(jié)束津石之間缺乏直達(dá)大通道的歷史,使京津石之間形成閉合式交通大通道。

農(nóng)村交通條件得到進(jìn)一步改善。2015年,河北省加快連村、連鄉(xiāng)、連縣、連園區(qū)、連景區(qū)路建設(shè),新改建農(nóng)村公路1萬公里。開展“田路分家”,100%的縣道、72%的鄉(xiāng)村道完成“田路分家”。推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化,全省縣城20公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)行率達(dá)30%,30%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成公交化改造。




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