密涿高速河北段預(yù)計(jì)今年10月底通車(chē)

連通北京密云和河北涿州的密涿高速(河北段)正加緊施工。作為北京市大外環(huán)高速公路的重要組成部分，密涿高速公路建成通車(chē)后將連接京平、京沈等9條高速公路，緩解北京市過(guò)境交通壓力，有效促進(jìn)京津冀交通一體化進(jìn)程。密涿高速(河北段)工程全長(zhǎng)50.4公里，目前已完成施工量的90%以上，預(yù)計(jì)今年10月底通車(chē)。

雙向六車(chē)道的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

密涿高速公路包括北京段和位于河北的廊坊至北三縣段。該高速為雙向六車(chē)道的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，相比北京六環(huán)雙向四車(chē)道，可提供更為便捷、快速、寬松的交通環(huán)境。其中，密涿高速公路廊坊至北三縣段起點(diǎn)位于三河市掘山頭西，自北向南途經(jīng)三河、大廠、香河、廣陽(yáng)區(qū)，終于九州樞紐互通，與廊涿高速公路相銜接。

建成后石家莊去秦皇島可不繞行北京六環(huán)

據(jù)介紹，密涿高速公路廊坊至北三縣段建成通車(chē)后，石家莊去秦皇島，可不繞行北京六環(huán)，通過(guò)廊涿、密涿高速公路轉(zhuǎn)京哈高速或京秦高速直達(dá)秦皇島。省高速公路廊坊北三縣管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然在距離上差不多，但由于不繞行北京六環(huán)，通行狀況良好，能夠節(jié)省半小時(shí)左右的時(shí)間。

另?yè)?jù)了解，密涿高速公路全線建成通車(chē)后，將與廊涿、京臺(tái)、京滬、京津、京哈、京秦等六條高速公路相連，構(gòu)成環(huán)北京東南路網(wǎng)，進(jìn)一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局。

“北京大外環(huán)”河北段將于年內(nèi)貫通

近兩年來(lái)，河北省已建成京港澳高速437公里、京昆高速25公里、張承高速300公里等，與北京實(shí)現(xiàn)對(duì)接。此外，今年內(nèi)，有著“北京七環(huán)”之稱(chēng)的北京大外環(huán)高速公路河北境內(nèi)路段將全面合龍。

北京大外環(huán)又稱(chēng)首都地區(qū)環(huán)線高速公路，含張涿高速、張承高速、承平高速、密涿高速、廊涿高速等，規(guī)劃總里程約940公里。高金浩介紹，北京大外環(huán)只有不到10%的路修在北京境內(nèi)，絕大多數(shù)在河北，目前部分路段還存在“斷頭路”，河北境內(nèi)的850公里將于今年年內(nèi)貫通。

新聞多一點(diǎn)

京秦高速明年完工北京與河北之間將新增一條快速通道

京秦高速路的初步設(shè)計(jì)已報(bào)送相關(guān)部門(mén)，明年計(jì)劃完工。京秦高速的建成，也意味著明年京津冀三地之間的高速“斷頭路”都將徹底消失。今年6月份，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了京秦高速公路北京段工程項(xiàng)目。

項(xiàng)目批復(fù)顯示，京秦高速自東六環(huán)小營(yíng)村西南起，接已建成的北京六環(huán)路，經(jīng)翟里、西趙、港北，止于高各莊東北(京冀界)，接待建的京秦高速公路河北省境內(nèi)京冀連接線段，全長(zhǎng)約6.3公里。

京秦高速“斷頭路”打通后，北京與河北之間將新增一條快速通道，通州北部也將再添一條交通大動(dòng)脈，以緩解京哈高速交通擁堵。除此之外，為了和京秦高速順利“握手”，東六環(huán)也將進(jìn)行改擴(kuò)建，讓六環(huán)路和京秦高速交接的地方變成大立交橋。東六環(huán)改擴(kuò)建段長(zhǎng)1.8公里，設(shè)計(jì)等級(jí)為高速公路，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時(shí)，拓寬后路基橫斷面寬度將達(dá)到41米。與京秦高速連通以后，通州北部整個(gè)區(qū)域的交通狀況將進(jìn)一步改善。

京津冀高速“斷頭路”明年全部打通

目前，京津冀三地的高速“斷頭路”包括：京臺(tái)高速、京秦高速、密涿高速。按照規(guī)劃，這三條“斷頭路”都預(yù)計(jì)在明年全部打通。其中，京臺(tái)高速有望今年年底前通車(chē)，屆時(shí)將分流京滬和京津高速的車(chē)流壓力，為本市城區(qū)到新機(jī)場(chǎng)以及京津間空港接駁提速；有著“七環(huán)”之稱(chēng)的密涿高速大興至通州段，全長(zhǎng)約38公里，今年也將動(dòng)工。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。