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銀保監(jiān)會(huì):力爭(zhēng)早日推新能源車險(xiǎn)專屬示范產(chǎn)品

發(fā)布時(shí)間:2020-05-27 11:00 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊 車險(xiǎn)長(zhǎng)期以來是財(cái)險(xiǎn)領(lǐng)域的主要險(xiǎn)種,同時(shí)又是涉及千家萬戶出行保障的民生大事,與人民群眾利益關(guān)系密切。銀保監(jiān)會(huì)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,2019年我國(guó)車險(xiǎn)保費(fèi)收入8189億元(其中交強(qiáng)險(xiǎn)2188億元,商

上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊 車險(xiǎn)長(zhǎng)期以來是財(cái)險(xiǎn)領(lǐng)域的主要險(xiǎn)種,同時(shí)又是涉及千家萬戶出行保障的民生大事,與人民群眾利益關(guān)系密切。銀保監(jiān)會(huì)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,2019年我國(guó)車險(xiǎn)保費(fèi)收入8189億元(其中交強(qiáng)險(xiǎn)2188億元,商業(yè)車險(xiǎn)6001億元),占財(cái)險(xiǎn)業(yè)總保費(fèi)收入的63%。

上述負(fù)責(zé)人指出,我國(guó)車險(xiǎn)經(jīng)過多年的改革發(fā)展,取得了積極成效,但一些長(zhǎng)期存在的深層次矛盾和問題仍然沒有得到根本解決,高定價(jià)、高手續(xù)費(fèi)、經(jīng)營(yíng)粗放、競(jìng)爭(zhēng)失序、數(shù)據(jù)失真等問題比較突出,離高質(zhì)量發(fā)展要求還有較大差距。要解決好車險(xiǎn)領(lǐng)域的復(fù)雜問題,實(shí)現(xiàn)多方共贏,更好地維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,需要實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革。

下一步,銀保監(jiān)會(huì)將按照人民導(dǎo)向、市場(chǎng)導(dǎo)向、發(fā)展導(dǎo)向、漸進(jìn)方式推進(jìn)車險(xiǎn)綜合改革,把堅(jiān)持以人民為中心和高質(zhì)量發(fā)展作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),為保險(xiǎn)消費(fèi)者提供更好的車險(xiǎn)保障服務(wù)。

對(duì)于備受市場(chǎng)關(guān)注的新能源車險(xiǎn),上述負(fù)責(zé)人表示,我國(guó)新能源汽車增速較快,但總體保有量比較小。2019年,全國(guó)承保新能源汽車車輛數(shù)為347萬輛,僅占行業(yè)總承保汽車輛數(shù)的1.4%。

“雖然保險(xiǎn)行業(yè)對(duì)新能源汽車承保、理賠數(shù)據(jù)積累尚顯不足,但近年來一直持續(xù)開展新能源汽車風(fēng)險(xiǎn)研究。在前期開展研究論證的基礎(chǔ)上,當(dāng)前保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)已組織力量成立了新能源汽車保險(xiǎn)專屬條款工作組,積極開展條款研發(fā)工作。”上述負(fù)責(zé)人表示,目前,新能源車條款已初步征求過行業(yè)和有關(guān)專家意見,下一步將繼續(xù)修改完善,力爭(zhēng)早日推出新能源汽車保險(xiǎn)專屬示范產(chǎn)品。


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