富水破碎圍巖隧道施工安全質量隱患有哪些

關于進步明確軟弱圍巖及良質鐵路隧道設計施工關技術規(guī)定通知各鐵路局,投資公司,各鐵路公司(籌各組):進步加強軟弱圍巖及良質鐵路隧道設計施工技術措施,確保軟弱圍巖及良質鐵路隧道施工安全,針前隧道施工存突問題,現軟弱圍巖及良質鐵路隧道設計施工提技術規(guī)定,請認真貫徹執(zhí)行前所發(fā)關規(guī)定、規(guī)范與矛盾,本規(guī)定準、洞田工程1.隧道洞口應嚴格執(zhí)行早進晚原則加強洞田段超前支護邊仰坡防護設計,埋深較淺隧道洞口段應采用明洞或半明半暗進洞2.隧道洞口邊仰坡工程應自逐級挖支護,及完洞口邊仰坡加固、防護及防排水工程3.隧道洞口應按設計完超前支護,始洞施工洞口段應及形封閉結構,嚴禁采用臺階施工 二、超前質預報4.施工圖階段經評估高風險極高風險軟弱圍巖及良質隧道,超前質預報責任主體單位設計單位,其超前質預報工作由設計單位負責組織實施其隧道超前質預報責任主體單位施工單位,超前質預報由施工單位專業(yè)員實施5.巖溶及富水破碎斷層隧道,超前質預報應采用水平鉆探主綜合6.軟弱圍巖及良質隧道應由設計單位進行專項超前質預報設計,及收集析預報資料,完善設計案并指導施三、隧道挖7.隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖段、隧道淺埋、穿建筑物及鄰近既線段施工挖應按照《爆破安全規(guī)程》采用控制爆破,或采用非爆破8.軟弱圍巖隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級段采用臺階施工,應符合規(guī)定:(1)臺階每循環(huán)挖支護進尺Ⅴ、Ⅵ級圍巖應于1榀鋼架間距,Ⅳ級圍巖于2榀鋼架間距(2)邊墻每循環(huán)挖支護進尺于2榀(3)仰拱挖前必須完鋼架鎖腳錨桿,每循壞挖進尺于3m(4)隧道挖初期支護應及施作并封閉環(huán),Ⅳ 、Ⅴ、Ⅵ級圍巖封閉位置距離掌面于35m四、初期支護9.雙線Ⅳ、Ⅴ級圍巖隧道采用臺階施耳,必須設置鎖腳錨桿(管)等控制拱(墻)腳位移措施雙線Ⅴ級圍巖隧道采用臺階施王應設置橫向臨支撐或臨∷仰拱,臨支撐采用型鋼,縱向每2榀設⒈處:10.初期支護鋼架應工廠化制造,廠前必須進行檢驗(試拼裝采用格柵鋼拱架,應采用八字結格柵拱架11.噴混凝土應采用濕噴工藝,特殊質條件另行設計五(監(jiān)控量測 ∷12.隧道監(jiān)控量測應按現行《鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程》(TB10】21-⒛07)規(guī)定建立等級管理、信息反饋報告制度13隧道監(jiān)控量測應作關鍵工序納入現場施工組織監(jiān)控量測必須設置專職員并經培訓崗周邊建筑物能產嚴重影響城市鐵路隧道,應實施第三監(jiān)測14.隧道拱頂沉凈空變化量測斷面間距:Ⅳ 級圍巖于10m、Ⅴ級圍巖太于5m15.隧道淺埋、穿建筑物段,表必須設置監(jiān)測網點并實施監(jiān)測16.拱頂沉、水平收斂速率達5mm/d或位移累計達1OOmm,應暫停掘進,并及析原,采取處理措施7采用接觸量測,測點掛鉤應做閉合三角形,保證牢固變形六、二襯砌18軟弱圍巖及良質鐵路隧道二襯砌應及施作,二襯砌距掌面距離:Ⅳ級圍巖于90m,Ⅴ 、Ⅵ級圍巖于70m
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