煤礦常用鋼材都有哪些？

煤礦常用鋼材22、30公斤輕軌及重軌50、60公斤等，25U支撐鋼、9、10號礦工鋼、鋼絲繩及鋼絞線（線接觸、面接觸等，直徑從4.2-40MMM等），工、槽、角、圓、扁鋼，焊管、無縫鋼管等。因各集團管理方式不同，采購分工也不近相同，例如有的集團全部統(tǒng)管，各礦無采購權，有的則細化分工，分為統(tǒng)管、自采（如沙石土料、生活用品、辦公用品等）|||煤礦用鋼的品種主要集中在左旋螺紋、普通圓鋼、優(yōu)質碳素鋼、無縫鋼管、板材、工字鋼、角鋼、槽鋼等。 左旋螺紋、普通圓鋼用于井下一般巷道的支護，工字鋼、角鋼、槽鋼在井下地質情況比較復雜的地段作為支護使用；無縫鋼管主要作為煤礦地面和井下的通風管道、輸送水管道；優(yōu)質碳素鋼、板材一般用于煤礦機械的加工制造。 一、煤礦生產工藝流程簡介 以潞安礦務局屯留礦為例：建立主井（直井）后，開挖大巷，分割采區(qū)，建立工作面。在上述工作進行之后由采煤機進行采煤，通過采掘機上的刮板運輸機將原煤輸送到皮帶運輸機，再由皮帶運輸機輸送到井下煤倉，井下煤倉通過提升機將煤輸送到地面。 二、煤礦用鋼材的使用情況 （一）巷道的永久性支護 主要使用的鋼材制品為：錨桿、錨索、鋼筋托梁、金屬經緯網，同時，根據(jù)具體情況也需要部分其它鋼材制品。 1、錨桿：與樹脂錨固劑共同使用。在頂板支護中錨桿所用規(guī)格為22mm左旋螺紋（材質HRBL335），每根長度為2．4米，錨桿排距為0．8米，每排6根錨桿，間距0．88米。 巷幫支護中所用規(guī)格為20mm左旋螺紋，每根長度為2米，錨桿排距為0．8米，每幫4根錨桿，間距0．9米。 2、錨索：錨索材料規(guī)格為18．9mm，1×7股高強度低松弛預應力鋼絞線，每根長度8．3米，在頂板支護中每排打設1根錨索，邁步式布置，錨索安設在頂板中部，間排1．6米。 3、鋼筋托梁：在頂板支護中使用14mm圓鋼焊制的4600×80mm的鋼筋梯子梁。在巷幫支護中使用14mm圓鋼焊制的2900×80mm的鋼筋梯子梁。 4、金屬經緯網：頂板鋪設5000×840mm金屬經緯網，巷幫鋪設3200×840mm金屬經緯網（金屬經緯網采用10＃鉛絲，網格規(guī)格為40×40mm） 說明： 1、根據(jù)地質情況的不同，以及挖掘深度的加大，對左旋螺紋的長度和材質也有不同的要求。 2、支護過程中根據(jù)地質情況要求也需要部分工字鋼、角鋼、槽鋼、以及鋼板。 3、在礦井的各個工作面開采完畢后，不進行支護。 每100米巷道需要左旋螺紋1540米，以屯留礦今年的掘進任務25000米測算需要左旋螺紋385000米，經換算需要1150噸。 按500萬噸煤產量測算，每萬噸需要左旋螺紋2．3噸。以潞安礦務局“十一五”規(guī)劃產量7000萬噸測算，每年需要左旋螺紋16100噸。 同理測算，圓鋼在作為支護用的鋼筋托梁的上用量也在9310噸左右。 （二）煤機設備用鋼材 主要使用的鋼材制品為：滾筒軸、螺栓、液壓支柱軸、鋼索 1、滾筒軸：主要用于皮帶輸送機，以潞安礦務局機修廠生產的皮帶輸送機為例需要材質為45＃，規(guī)格為140mm、160mm、180mm、240mm、250mm的優(yōu)質碳素鋼，以上幾種規(guī)格月需求在500噸左右。 2、螺栓：材質為45＃，規(guī)格為32mm以上碳圓，月需求在100噸左右。 3、液壓支柱銷軸：主要需求規(guī)格90mm、95mm、105mm，材質為45＃的優(yōu)質碳素鋼，以上幾種規(guī)格月需求在400噸左右。 4、鋼索：主要用于刮板運輸機的防滑錨固裝置，主要規(guī)格型號有10×40mm、14×50mm、18×64mm，材質為Q235，設計長度一般在60到200米之間。 （三）其它鋼材產品的需求及規(guī)格表 1、無縫鋼管：煤礦用鋼管主要集中在中、大規(guī)格定尺包裝的鋼管，通尺用量較少，集中在108×4以上規(guī)格，用途主要作為煤礦地面和井下的通風管、輸送水管。 經調研，屯留煤礦井下108×4定尺6米的用量較多，使用量一般是井下掘進長度的3倍，但屬于重復使用性質；熱鍍鋅鋼管從DN70到DN150也有一定的需求。 2、其它煤礦用鋼材品種的消耗用量相對較少，根據(jù)實際消耗情況和需求進行采購。|||煤機專用鋼常用有：35CrMnSiA、30CrMnTi、27SiMn、27CrNiMoA、30CrMnSiA等牌號我國經濟持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展拉動了能源需求，帶動了我國煤礦業(yè)的發(fā)展。目前，煤礦企業(yè)正大力推進機械化作業(yè)，以提高煤的生產率，井下液壓支架也向高強度、高跨度發(fā)展，煤機用鋼市場前景十分廣闊?；翠摷皶r、敏銳把握市場這一有利機遇，密切加強與鄭煤機、平媒機、北煤機和張家口煤機廠等幾家煤機龍頭企業(yè)強強合作。自2008年首次成功開發(fā)27SiMn以來，淮鋼相繼開發(fā)出30CrMnTi、27CrNiMoA和35CrMnSiA等煤機液壓支架系列用鋼，特別是協(xié)同鄭煤機、平媒機成功開發(fā)出27CrNiMoA和35CrMnSiA
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