煤氣化聯(lián)合循環(huán)如何發(fā)電？
發(fā)布時(shí)間：2019-04-09 13:20
編輯：創(chuàng)大鋼鐵
來(lái)源：
49
煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電是將煤的氣化凈化與聯(lián)合循環(huán)裝置結(jié)合起來(lái)的一種燃煤火力發(fā)電系統(tǒng)。常規(guī)的燃煤發(fā)電效率約為30％～35％，此種聯(lián)
煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電是將煤的氣化凈化與聯(lián)合循環(huán)裝置結(jié)合起來(lái)的一種燃煤火力發(fā)電系統(tǒng)。常規(guī)的燃煤發(fā)電效率約為30％～35％，此種聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的效率可在40％以上，國(guó)外已將此技術(shù)列為火力發(fā)電的先進(jìn)技術(shù)，美國(guó)已建成此種發(fā)電廠(chǎng)。它是將煤氣化后的燃料氣驅(qū)動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電，余氣用來(lái)燒鍋爐，產(chǎn)生蒸汽再驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電。這種多級(jí)循環(huán)，最大限度地把一次能源充分利用變成電能，效率達(dá)45％。同時(shí)，這樣排出的煙氣比常規(guī)火電廠(chǎng)減少污染物50％，固體灰渣減少75％。我國(guó)擬在煤礦建設(shè)這種坑口電站，以減輕煤炭運(yùn)輸，改運(yùn)煤為輸電，經(jīng)濟(jì)效益較好。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
免責(zé)聲明：本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流，不存在盈利性目的，此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)，不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章（文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容，未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載），但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵；部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體，我們尊重作者版權(quán)，版權(quán)歸屬于原作者，不保證該信息（包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù)）的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考，不做任何投資和交易根據(jù)，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
