特斯拉：希望價(jià)格維持穩(wěn)定 國(guó)產(chǎn)化率提升并不意味降價(jià)

特斯拉回應(yīng)定價(jià)策略：希望價(jià)格維持穩(wěn)定 國(guó)產(chǎn)化率提升并不意味降價(jià)

中新網(wǎng)上海5月18日電 (周卓傲張亨偉)“雖然短期受到疫情影響，但是特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)始終在往供應(yīng)鏈大規(guī)模本土化這個(gè)方向在努力?！碧厮估袊?guó)對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳近日在接受中新網(wǎng)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)說(shuō)道。

針對(duì)外界關(guān)注的國(guó)產(chǎn)化率上升后特斯拉價(jià)格是否還會(huì)進(jìn)一步下降的問(wèn)題，陶琳表示，零部件國(guó)產(chǎn)化之后會(huì)帶來(lái)效率上的提升，但是在價(jià)格方面不一定會(huì)下降，目前來(lái)看并沒(méi)有大幅度降低的空間。

近日，隨著特斯拉中國(guó)制造的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版連續(xù)調(diào)價(jià)，引發(fā)了市場(chǎng)的爭(zhēng)議。陶琳表示，不論車(chē)價(jià)怎么變，特斯拉的定價(jià)策略都是基于一個(gè)一以貫之的邏輯：各項(xiàng)生產(chǎn)、物流等成本加上合理的利潤(rùn)率。由于特斯拉的直營(yíng)模式，不通過(guò)4S店等經(jīng)銷(xiāo)商渠道售車(chē)，價(jià)格調(diào)整在官網(wǎng)上更新的同時(shí)，所有終端也同步受到影響，沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商的定價(jià)緩沖，消費(fèi)者會(huì)更直觀透明地感知特斯拉汽車(chē)的售價(jià)變化。

汽車(chē)行業(yè)分析師張翔告訴中新網(wǎng)記者，由于近期中國(guó)補(bǔ)貼政策調(diào)整頻繁，加上特斯拉采用直營(yíng)的銷(xiāo)售模式，流通環(huán)節(jié)比較少，導(dǎo)致了特斯拉的價(jià)格波動(dòng)。張翔指出，等補(bǔ)貼政策穩(wěn)定下來(lái)后，特斯拉的價(jià)格應(yīng)該會(huì)維持在一個(gè)正常的水平。

據(jù)了解，特斯拉中國(guó)制造的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版從上市到目前唯一的一次調(diào)價(jià)就是5月1號(hào)，其余價(jià)格變化均是由于外界補(bǔ)貼變化帶來(lái)的連鎖效應(yīng)，張翔表示，特斯拉這樣公開(kāi)透明的價(jià)格，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是一種新的購(gòu)車(chē)模式，能夠確保消費(fèi)者買(mǎi)到的產(chǎn)品價(jià)格是統(tǒng)一的。

陶琳表示，特斯拉定價(jià)策略其實(shí)是公司價(jià)值理念的一部分，特斯拉希望公司的產(chǎn)品是性?xún)r(jià)比最好的產(chǎn)品，同時(shí)希望對(duì)所有消費(fèi)者一視同仁，這也是特斯拉不采取“選裝”模式的原因，特斯拉提供給用戶(hù)的就是一個(gè)完整的產(chǎn)品。不過(guò)陶琳也透露，特斯拉未來(lái)也希望確保消費(fèi)者能夠感知到的到手價(jià)格是盡量穩(wěn)定的。(完)

【編輯:張楷欣】

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