淡水河谷放話：今年礦價(jià)堅(jiān)挺

盡管在2011年四季度國(guó)際礦業(yè)巨頭巴西淡水河谷業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑，但這并未影響該公司對(duì)于2012年銷售的樂觀態(tài)度。昨日，國(guó)外消息，淡水河谷預(yù)計(jì)，由于中國(guó)建筑行業(yè)需求逐漸復(fù)蘇，以及印度鐵礦出口量的減少，。此外，對(duì)于外界關(guān)注的其巨型貨船被中國(guó)新規(guī)拒之門外一事，該公司也稱“問題有望得到解決”。


“我們認(rèn)為（2012年）下半年鐵礦石的銷售形勢(shì)將大為改善，”去年才出任淡水河谷首席執(zhí)行官的穆里洛·費(fèi)雷拉公開表示，“中國(guó)的基建需求依然龐大，主要是在房地產(chǎn)領(lǐng)域。與此同時(shí)，印度的鐵礦石供應(yīng)已較2009年時(shí)的1.2億噸急劇放緩，去年的供應(yīng)量?jī)H為7500萬噸?；谏鲜鲈?，鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格將出現(xiàn)一定程度的反彈”。


不僅如此，費(fèi)雷拉還表示，他預(yù)計(jì)中國(guó)有關(guān)部門將接納其新式“超大型礦砂船”，因?yàn)榻ㄔ爝@種巨輪很大原因是為了控制運(yùn)輸成本。今年1月29日，交通運(yùn)輸部要求只有在獲批后才能允許超大型輪船進(jìn)港。不少分析師認(rèn)為，新規(guī)顯示出交通運(yùn)輸部或?qū)⒕S護(hù)中國(guó)航運(yùn)企業(yè)利益，淡水河谷難以靠泊中國(guó)港口。不過從淡水河谷最新表態(tài)可以看出，該公司并未放棄在中國(guó)實(shí)現(xiàn)它的巨輪夢(mèng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。