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南非礦產巨頭瞄準中國鋼市 首選央企合作

發(fā)布時間:2011-06-17 10:54 編輯:C_tiekuangshi 來源:互聯網
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對能源需求持續(xù)增長的中國,吸引了全球能源供應商的注意。南非煤業(yè)巨頭--龍頭煤業(yè)6月15日在京表示,將尋求與中國企業(yè)合作,3年后向中國大量出口焦煤。當天,該公司主席兼行政總裁Tshepo Kgadima告訴記者,3年之后我

對能源需求持續(xù)增長的中國,吸引了全球能源供應商的注意。南非煤業(yè)巨頭--龍頭煤業(yè)6月15日在京表示,將尋求與中國企業(yè)合作,3年后向中國大量出口焦煤。

當天,該公司主席兼行政總裁Tshepo Kgadima告訴記者,"3年之后我們將向中國年均出口1800萬噸焦煤,央企將是我們謀求的巨大戰(zhàn)略合作伙伴。"

該公司全資擁有三個位于南非的開采項目及另一個擁有51%權益的津巴布韋項目。根據南非礦物資源委員會和聯合可采儲量委員會規(guī)定,龍頭煤業(yè)的無煙煤、焦煤和動力煤總資源量及儲量共超過70億噸。

作為煉鋼所需的焦煤,因鋼企產能急劇增加而成為僅次于鐵礦石資源的第二重要資源。中國、印度、日本等國紛紛在海外收購焦炭資源,以保證鋼企的資源安全。隨著資源爭奪的激烈程度加劇,焦煤價格逐步上升,價格大約是動力煤的兩倍。

據記者了解,龍頭煤業(yè)正在與國內幾家大型鋼鐵央企進行戰(zhàn)略談判,由于該公司將于年底在香港上市,目前還不便透露這幾家央企的具體名稱。

但Tshepo Kgadima表示,"今年9月有望與中國的幾家大型國有企業(yè)達成戰(zhàn)略合作伙伴關系。"

被問及為何選擇央企作為合作伙伴時,他告訴記者,央企資金規(guī)模較大,具備港口、分銷系統和物流系統的比較優(yōu)勢。

龍頭煤業(yè)目前正在建設煤炭運輸管道,建成后預計運輸成本能降低40美元-50美元/噸;相對于國際市場上高達200美元/噸以上的市場價格,雖遠在南非,但龍頭煤業(yè)的價格仍具有足夠的競爭力。

他還坦言,基礎設施的建設需要大筆資金,預計未來3年需要12億美元的開支。他希望能與中國央企展開合作,以快速完成基礎設施的建設。

備注:數據僅供參考,不作為投資依據。

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