巴西淡水河谷首季贏利112億雷亞爾
發(fā)布時(shí)間：2011-05-07 10:54
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巴西淡水河谷礦業(yè)公司昨天晚上在圣保羅股市收盤之后公布了今年第一季度企業(yè)收支情況。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，淡水河谷今年第一季度銷售額達(dá)到235.73億雷亞爾，比去年同期增長(zhǎng)80%。企業(yè)稅后利潤(rùn)112.91億雷亞爾，超過(guò)了去年同期的105.54億雷亞爾。(昨天巴西外匯市場(chǎng)行情：1美元兌換1.625雷亞爾)
此外，淡水河谷向韓國(guó)訂購(gòu)的第一艘大型運(yùn)輸船已經(jīng)抵達(dá)巴西的里約熱內(nèi)盧港。該船將在5月25日從巴西東北部的馬臘尼昂州港口啟航，裝運(yùn)淡水河谷
鐵礦石運(yùn)往亞洲國(guó)家。
這是淡水河谷2009年訂購(gòu)韓國(guó)7艘大型運(yùn)輸船只的第一艘。這艘運(yùn)輸船362米長(zhǎng)，65米寬，運(yùn)載能力為40萬(wàn)噸。淡水河谷投資7.48億美元訂購(gòu)了7艘韓國(guó)的大型運(yùn)輸船。此外，淡水河谷還向中國(guó)訂購(gòu)了12艘大型運(yùn)輸船。
隨著新船陸續(xù)交付使用，淡水河谷到2012年將擁有35艘運(yùn)輸船，這有助于提高
鐵礦石的運(yùn)輸能力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
但是，巴西政府對(duì)淡水河谷向國(guó)外大量訂購(gòu)大型運(yùn)輸船感到不滿，認(rèn)為企業(yè)應(yīng)關(guān)心國(guó)家利益，將訂購(gòu)運(yùn)輸船的投資用在國(guó)內(nèi)，以增加國(guó)內(nèi)就業(yè)機(jī)會(huì)。
即將于5月21日離任的淡水河谷總裁阿格內(nèi)利昨天表示：“企業(yè)和政府的看法和各自的使命不同”。他說(shuō)，巴西國(guó)內(nèi)造船廠2015年前不具備生產(chǎn)大型運(yùn)輸船的能力，而且造船費(fèi)用也高于韓國(guó)和中國(guó)企業(yè)。
他強(qiáng)調(diào)，淡水河谷訂購(gòu)的19艘大型運(yùn)輸船是企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略計(jì)劃。這項(xiàng)計(jì)劃增強(qiáng)了企業(yè)的運(yùn)輸能力和競(jìng)爭(zhēng)力，從而促使世界
鐵礦石運(yùn)輸費(fèi)用自2009年初開(kāi)始下降。
2008年全球鐵礦石運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)到每噸105美元的最高價(jià)。淡水河谷每噸鐵礦石的
價(jià)格只有60美元，但運(yùn)費(fèi)卻高達(dá)每噸100美元。淡水河谷生產(chǎn)的鐵礦石運(yùn)到客戶的最終價(jià)格是每噸160美元。
阿格內(nèi)利表示：“自從增加了企業(yè)運(yùn)輸能力后，淡水河谷每噸鐵礦石售價(jià)達(dá)到140美元，運(yùn)輸費(fèi)只有每噸20美元。僅2009年和2010年，淡水河谷就為巴西外貿(mào)增加40億美元的收入。”(完)
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
