昨日,位于天津開發(fā)區(qū)一汽—大眾華北基地的一汽-大眾天津分公司9日迎來新車型COUPESUV下線批量投產,這是繼1月17日奧迪Q3Sportback、3月6日探岳GTE批量投產之后,一汽-大眾天津分公司在今年投產的第三款車型。
至此,一汽-大眾天津分公司完成了大眾、奧迪兩大品牌,五款車型戰(zhàn)略布局,進一步豐富了天津市汽車產業(yè)的產品布局。
3月30日,一汽-大眾實現(xiàn)累計第2000萬輛整車下線,企業(yè)發(fā)展邁入新階段。面對新冠肺炎疫情,一汽-大眾天津分公司防疫復工兩手抓,積極推進新車型項目,COUPESUV更是實現(xiàn)了提前三周下線。COUPESUV車型項目由一汽-大眾獨立主導設計開發(fā),是大眾品牌首款運動轎跑SUV。
一汽-大眾董事、總經理劉亦功表示,面對突如其來的新冠肺炎疫情,特別感謝天津市各級政府對一汽-大眾復工復產的全力幫助和扶持。華北基地是一汽-大眾五地六廠戰(zhàn)略布局的收官之作,今后將繼續(xù)為天津市的汽車產業(yè)發(fā)展及經濟繁榮做出貢獻,積極履行企業(yè)責任。
據了解,天津經濟技術開發(fā)區(qū)是天津市汽車產業(yè)的主要承載區(qū),目前已形成以一汽大眾、一汽豐田、長城汽車、清源電動車以及星馬汽車5家整車企業(yè)為龍頭,大眾自動變速器、艾達變速器、立中車輪、錦湖輪胎、大陸汽車電子、電裝電子、矢崎、摩比斯等200余家各類零部件和服務業(yè)企業(yè)集聚發(fā)展的態(tài)勢,在區(qū)域內形成了從關鍵零部件到汽車整車,從裝備材料到汽車服務業(yè)的完備產業(yè)鏈條。
2019年,天津開發(fā)區(qū)汽車產量首次突破百萬輛大關,達到127萬輛,產值突破1600億元,同比增幅均超過40%。
備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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