淡水河谷再給鐵礦石鋼市吹熱風(fēng)

在國內(nèi)龍頭鋼企剛剛表態(tài)明年鐵礦石價格未必上漲后，外礦已經(jīng)開始頻頻吹風(fēng)，頗有為漲價“熱身”之意?！　〗裉欤蟮V業(yè)巨頭之一的巴西淡水河谷再對本報表示，由于中國市場需求強(qiáng)勁，加上亞洲市場的需求以及歐洲市場的不斷恢復(fù)，“鐵礦石市場正在升溫”。　　此外，淡水河谷稱，包括該公司自己的運(yùn)輸船隊以及承租船只在內(nèi)的運(yùn)費(fèi)談判也是在當(dāng)?shù)厥袌龅木唧w情況下進(jìn)行，“并隨著供需的變化上下浮動”，頗有靜待“水漲船高”之意。　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)對澳礦進(jìn)口量超過40%，巴西礦超過20%。由于中巴海運(yùn)航線過長，相對于澳礦，巴西礦石的運(yùn)輸成本更高，缺乏競爭優(yōu)勢。為此，淡水河谷已委托中國造船企業(yè)為其制造20條40萬噸級的貨輪，專門用于中巴航線的海運(yùn)?！　〕ㄔ焯卮笮偷V石運(yùn)輸船外，淡水河谷還計劃在中國建立分銷和混合礦石中心，增強(qiáng)公司在亞洲市場的競爭力?！　≡诮衲?1月17日，淡水河谷公司的執(zhí)行董事馬定思在會見國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司巡視員熊必琳時曾表示，淡水河谷今年全年對華出口鐵礦石預(yù)計將達(dá)1.4億噸，同比增長48.94%。而由于淡水河谷建造的運(yùn)輸貨輪噸位大，面臨著港口卸貨和礦石分銷等困難，希望中國有關(guān)部門能給予協(xié)調(diào)和幫助。　　但消息顯示，目前中國政府尚未批準(zhǔn)這一計劃?！　〔还芡獾V是否在為明年的漲價吹風(fēng)，目前現(xiàn)貨礦價格的確正在不斷上漲。而12月正是礦石進(jìn)口的傳統(tǒng)旺季，市場人士預(yù)計，外部資源趨緊將推高外礦價格?！　?ldquo;在外部資源緊張的影響下，國內(nèi)鋼廠以及貿(mào)易商逐漸意識到12月份采購進(jìn)口礦的時機(jī)正在來臨，有可能到周末外盤成交價格將突破110美元/噸。”國元證券鋼鐵行業(yè)分析師蘇立峰表示。
　　在國外市場方面，各大投行都在對明年的長協(xié)礦價上漲空間進(jìn)行預(yù)測。其中，美林銀行預(yù)測明年鐵礦石價格至少上漲15%；瑞銀預(yù)測長協(xié)價會上漲20%。麥格理預(yù)測，澳大利亞基準(zhǔn)鐵礦石價格可能上漲30%，而此前預(yù)測增幅為10%。摩根大通公司近日也將預(yù)期提高，增幅從原來估計的10%上調(diào)至20%。此外，瑞士銀行（UBS）和高盛公司均預(yù)測2010年鐵礦石協(xié)議價上漲20%

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。