拆船市場統(tǒng)計（1/1-2/7）

注：廢鋼船價格是基于印度VLCC、靈便型散貨船和2000TEU集裝箱船價格

數(shù)據(jù)來源：克拉克森

克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示，截止目前全球拆船市場共拆船63艘，共計3127759載重噸。從船型來看，散貨船19艘，共計2234500載重噸；油船11艘，共計415005載重噸；集裝箱船4艘，共計200450載重噸；化學(xué)品船5艘，共計118317載重噸；液化氣船2艘，共計82140載重噸；海工船13艘，共計24771載重噸；其他船型9艘，共計52576載重噸；據(jù)克拉克松統(tǒng)計，2019年截止目前全球船舶累計拆解量為3.1百萬載重噸。其中油船拆船累計達(dá)到0.5百萬載重噸；散貨船拆船累計達(dá)到2.2百萬載重噸；集裝箱船累計達(dá)到0.2百萬載重噸；其他船型累計達(dá)到0.2百萬載重噸。

散貨船拆船價格為380$/ldt，環(huán)比上周下跌1.30%，與去年同期的410$/ldt相比下跌7.32%；油船拆船價格為395$/ldt，環(huán)比上周下跌1.25%，與去年同期的410$/ldt相比下跌3.66%；集裝箱船拆船價格為425$/ldt，環(huán)比上周下跌1.16%，與去年同期的445$/ldt相比下跌4.49%。

2019年，截止目前孟加拉國累計拆船達(dá)到1.6百萬載重噸；印度累計拆船達(dá)到0.6百萬載重噸；其他國家累計拆船達(dá)到0.9百萬載重噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。