海事部門將實行更加開放的國際船舶登記檢驗制度

《意見》新聞發(fā)布會現(xiàn)場　鐘欣　攝

交通運輸部海事局聯(lián)合深圳市政府15日在深圳召開新聞發(fā)布會，向社會各界發(fā)布《中共交通運輸部海事局黨組關于發(fā)揮海事作用支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區(qū)的意見》，共6大類24項舉措，基本涵蓋了海事監(jiān)管服務的所有領域。海事部門將借助深圳建設中國特色社會主義先行示范區(qū)的契機，實行更加開放“中國前海”國際船舶登記檢驗制度，服務深圳形成全面擴大開放新格局。

據悉，目前在深圳前海蛇口自貿片區(qū)實施的以“中國前海”為船籍港的國際船舶登記制度，雖然放開了登記主體，優(yōu)化了登記流程，但在適用范圍、稅收政策、船舶檢驗等方面仍存在諸多制約，吸引力不足。為解決這一問題，交通運輸部海事局將從以下方面努力：

一是借鑒國際成功經驗，推動將“中國前海”國際登記船舶的適用范圍擴展到不參與國內運輸市場經營的鉆井平臺、海洋工程船、私人游艇等。

二是推動免征“中國前海”國際登記船舶的進口關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅。根據法律規(guī)定，我國船舶進口需繳納高達27%的關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅。目前船舶從境外船旗轉為“中國前海”船旗，仍視作進口，這導致無法吸引中資方便旗船舶、外資或港澳臺資企業(yè)船舶申請國際船舶登記。對此，交通運輸部海事局將推動有關部門將“中國前海”登記船舶視作“境內關外”，直接免征進口關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅。

三是在深圳逐步放開船舶法定檢驗、入級檢驗業(yè)務。目前，國際知名自由貿易港船舶登記實踐中，均放開船舶入級檢驗、法定檢驗市場，認可國際船級社協(xié)會會員單位進行檢驗發(fā)證。海事部門將探索在前海逐步放開入級檢驗和法定檢驗，并授權深圳開展試點。(完)

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