武漢發(fā)力自動(dòng)駕駛 測試示范區(qū)舉辦首次大型試乘活動(dòng)

了解到，10月23號，在第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕式主體育場所在區(qū)域——武漢開發(fā)區(qū)南部的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)，舉辦揭牌以來的首次大型試乘活動(dòng)。

什么是RoboTaxi？

RoboTaxi，即自動(dòng)駕駛出租車。通過特定的手機(jī)召車平臺，乘客可召來RoboTaxi，在特定的區(qū)域內(nèi)乘坐自動(dòng)駕駛車輛出行。無需駕駛員操作，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可自動(dòng)完成交通信號燈識別、車道線識別、障礙物識別、路徑規(guī)劃、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、車速控制等一系列駕駛所需操作，將乘客從出發(fā)點(diǎn)安全送達(dá)目的地。

在此次試乘活動(dòng)中，乘客通過微信小程序即可召來RoboTaxi。據(jù)深圳元戎啟行科技有限公司工作人員介紹，在選好起始點(diǎn)并下單后，系統(tǒng)隨即向乘客調(diào)度空閑的RoboTaxi。被調(diào)度的RoboTaxi在接收到調(diào)度指令后，隨即從等候區(qū)自動(dòng)行駛至乘客上車點(diǎn)。乘客確認(rèn)出發(fā)后，RoboTaxi便自動(dòng)行駛完整段行程。

此次試乘在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)的公開道路上進(jìn)行。RoboTaxi沿途經(jīng)過兩個(gè)紅綠燈，完成紅綠燈識別、掉頭、車道更換等操作。據(jù)介紹，該RoboTaxi還可在更具挑戰(zhàn)性的城市復(fù)雜道路上行駛。

實(shí)際上早在9月23號，東風(fēng)公司技術(shù)中心舉行的第四屆科技創(chuàng)新周開幕當(dāng)天，東風(fēng)汽車集團(tuán)董事長竺延風(fēng)，就乘坐RoboTaxi，穿過武漢周一的交通早高峰，從東風(fēng)汽車集團(tuán)總部到東風(fēng)公司技術(shù)中心參加開幕式，并進(jìn)行了全程直播。

該RoboTaxi途徑高架橋、涵洞、貨車密集路段，靈活地完成避障、換道、上下高架橋等操作，自動(dòng)避開了兩個(gè)突發(fā)車禍現(xiàn)場，通過一次臨時(shí)交通管制，并最終安全地行駛完近15公里的復(fù)雜公開道路。

武漢發(fā)力自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地

RoboTaxi服務(wù)是涉及自動(dòng)駕駛生態(tài)中多方鏈條的全新行業(yè)，科技企業(yè)、主機(jī)廠、出行平臺、城市建設(shè)與管理者（政府）等都參與其中。如何利用各方優(yōu)勢，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，則成為了城市智能化發(fā)展的新命題。

武漢也是國內(nèi)最早投入智慧交通建設(shè)的城市之一，早在2016年11月，工信部就與湖北省政府簽署“基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范”合作框架協(xié)議，明確在武漢開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）建設(shè)國家級智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范區(qū)。

根據(jù)建設(shè)規(guī)劃，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)總面積為90平方公里，開放測試道路159公里。在未來幾年，該示范區(qū)將覆蓋90平方公里的開放道路，實(shí)現(xiàn)L4級自動(dòng)駕駛車輛的應(yīng)用示范。

了解到，參與軍運(yùn)會(huì)的嘉賓們在現(xiàn)場體驗(yàn)了L4級自動(dòng)駕駛車輛RoboTaxi，此次參與試乘的4輛RoboTaxi，由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心與深圳元戎啟行科技有限公司共同研發(fā)。該車型是獲得武漢市第一張自動(dòng)駕駛汽車路測牌照的L4級自動(dòng)駕駛車型，并已在軍運(yùn)會(huì)期間，正式投入示范運(yùn)行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。