蔚來汽車24日發(fā)布第二季度財報,第二季度營收15.08億元(人民幣,下同),比2019年第一季度下降7.5%。
蔚來汽車在第二季度共交付3140輛ES8和413輛ES6,而第一季度共交付了3989輛ES8。
數(shù)據(jù)顯示,本季度其汽車銷售額達(dá)到14.145億元,相比2019年第一季度下降7.9%。
財報預(yù)計,2019年第三季度將交付ES8和ES6共4200臺到4400臺,同第二季度相比增加約18.2%到23.8%;2019年第三季度,預(yù)計總收入為15.93億元到16.63億元,同第二季度相比增加約5.6%到10.3%。
“2019年第二季度交付了3553輛ES8和ES6,連同7月交付的837輛和8月交付的1943輛,截至2019年8月31日交付總量達(dá)到21670輛。”蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌表示,“蔚來的5座高性能電動SUVES6自6月下線,將在未來數(shù)月提升產(chǎn)量和交付。在疲軟的宏觀環(huán)境及汽車市場條件下,將繼續(xù)努力拓展市場,通過技術(shù)進(jìn)步加強產(chǎn)品競爭力,進(jìn)而持續(xù)提升銷售。”
李斌透露,為應(yīng)對整體放緩的市場條件,已采取措施進(jìn)一步在銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及研發(fā)活動中提升效率和精簡運作。至第三季度末,計劃將全球員工總數(shù)從2019年1月的9900人減少到7800人左右;至今年年底,將通過額外的重組和拆分一些非核心業(yè)務(wù)來進(jìn)一步達(dá)到更有效率的運營。
據(jù)悉,蔚來汽車去年在美國紐約證券交易所掛牌上市,成為首家登陸美國資本市場的中國新能源車企。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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