北京購買新能源車今年不搖號 普通車指標(biāo)減少至9萬個(gè)

7日，市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦就今年北京市小客車指標(biāo)額度及配置比例等有關(guān)事項(xiàng)發(fā)布通告，今年小客車指標(biāo)年度配額為15萬個(gè)，其中普通指標(biāo)額度9萬個(gè)，示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬個(gè)。

自2016年起新能源小客車指標(biāo)向通過資格審核的申請人直接配置，不用進(jìn)行搖號。按照申請時(shí)間先后排序，如果新能源小客車指標(biāo)申請人數(shù)超過6萬，超過部分按照申請時(shí)間順序輪候，在下一年度優(yōu)先配置。

2016年小客車指標(biāo)配置比例為：普通小客車指標(biāo)：個(gè)人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的90%，單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的6%，營運(yùn)小客車指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的4%；示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)：個(gè)人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的85%，單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的5%，營運(yùn)小客車指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的10%；6萬個(gè)示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)中，個(gè)人指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的85%，即5.1萬輛。而去年，個(gè)人示范應(yīng)用新能源指標(biāo)只有2萬個(gè)。今年新能源車單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的5%，營運(yùn)小客車指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額的10%。

從2014年新能源車單設(shè)搖號池后，當(dāng)年只有4月的一輪搖號，新能源車的配置指標(biāo)少于申請人數(shù)，其余均直接配置。惟一的一次搖號，中簽率超過了92%。

進(jìn)入2015年，一系列利好政策出臺(tái)，新能源車的熱度逐漸攀升。第3輪開始，受新能源車免購置稅、不限行等利好消息的影響，新能源車上牌也開始搖號爭資格。到第4輪搖號，中簽率跌至38%。從第5輪開始，為落實(shí)國務(wù)院2015年9月29日常務(wù)會(huì)議精神，進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車發(fā)展，當(dāng)期示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)向所有通過資格審核的申請人直接配置。

一向搶手的普通小客車指標(biāo)，今年的爭奪更將白熱化，因?yàn)槿昕傊笜?biāo)從去年的12萬個(gè)縮水到9萬個(gè)。個(gè)人指標(biāo)額度略有上升，從原本占年度指標(biāo)配額的88%變?yōu)?0%。單位指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額維持在6%，營運(yùn)小客車指標(biāo)額度占年度指標(biāo)配額減少到4%。

此外，今年還進(jìn)一步調(diào)整了普通小客車指標(biāo)搖號階梯中簽率進(jìn)階規(guī)則。參加搖號6次以內(nèi)的申請人為第一階梯，中簽率為基準(zhǔn)中簽率。每參加搖號6次進(jìn)階一級，中簽率為基準(zhǔn)中簽率的相應(yīng)倍數(shù)。搖號池中全部申請人數(shù)據(jù)將按新規(guī)則自動(dòng)調(diào)整。（記者孟環(huán)）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。