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武船集團船舶公司兩艘13000噸甲板運輸船完成大節(jié)點

發(fā)布時間:2019-09-20 10:30 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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9月18日早上8點整,由武船集團船舶公司建造的新型13000噸甲板運輸船2號船駛離武船雙柳基地2碼頭,前往南通瑞泰基地進行最后的交付工作。當天上午10點18分,同類型姊妹船13000噸甲板運輸船3號船順利下水。該型船由武

武船集團船舶公司兩艘13000噸甲板運輸船完成大節(jié)點

9月18日早上8點整,由武船集團船舶公司建造的新型13000噸甲板運輸船2號船駛離武船雙柳基地2碼頭,前往南通瑞泰基地進行最后的交付工作。當天上午10點18分,同類型姊妹船13000噸甲板運輸船3號船順利下水。

該型船由武船集團海工院設計,總長約130米、型寬26米、型深8米,載重量13000噸,設兩臺主機,單機最大功率1600KW,航速10.4節(jié),為無限航區(qū)自航駁船,全鋼制焊接結構,主要用于煤炭、礦石等貨物的運輸。該型船在原13000噸甲板運輸船船型的基礎上增加了艏側推、壓載水處理裝置,同時主機燃油升級為輕柴油。從設計源頭上大幅提高了船舶的運營經(jīng)濟性,其快速性和裝載能力也領先于國際同類船舶,是國際新一代高效綠色節(jié)能甲板運輸船。

武船集團船舶公司兩艘13000噸甲板運輸船完成大節(jié)點

▲新型13000噸甲板運輸船3號船順利下水

武船集團船舶公司兩艘13000噸甲板運輸船完成大節(jié)點

▲新型13000噸甲板運輸船2號船離廠

自該型船建造以來,船舶公司通過總結系列船建造經(jīng)驗,從鋼材加工、分段制造、船臺總裝等方面實行精細化管理,并采用新工藝工法,全面提升產品建造質量。為保證產品節(jié)點,項目部全體人員攻堅克難,勇于奉獻,中秋佳節(jié)依然堅守各自崗位,加班加點組織船東船檢進行項目報檢,在各單位的全力配合下,2號船、3號船順利實現(xiàn)離廠、下水節(jié)點。


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