黃埔文沖2015年完工交船再創(chuàng)新高

2015年，中船黃埔文沖船舶有限公司克服了在建產(chǎn)品型號(hào)多、首制船多、建造難度大等困難，累計(jì)按線表計(jì)劃完工交船44艘，增產(chǎn)海南漁船4艘，交付改裝半潛船1艘，全年完工交船總數(shù)達(dá)到了49艘，再創(chuàng)歷史新高。

長洲廠區(qū)

2015年，黃埔文沖長洲廠區(qū)完工交船20艘，其中特種船交船刷新紀(jì)錄。另外，還成功交付2艘國內(nèi)首制8000馬力深水環(huán)保船，使中海油海上溢油防控網(wǎng)正式進(jìn)入深水；交付4艘8000千瓦救助船，為我國航天發(fā)射海上定位和回收增加了有生力量，提高了救撈船隊(duì)運(yùn)營能力；交付12000千瓦大型巡航救助船“東海救102”號(hào)，我國深水區(qū)域人命救助及海洋維權(quán)的主力船型終于寶劍出鞘；交付海南1000噸漁政船，深化了與海南省海洋與漁業(yè)廳之間的傳統(tǒng)友誼。同時(shí)用4個(gè)月成功增產(chǎn)交付2艘海南漁船，創(chuàng)造了該公司造船史上的新紀(jì)錄。

文沖廠區(qū)

文沖廠區(qū)克服碼頭產(chǎn)品多、船東接船意愿不強(qiáng)等不利因素，采取強(qiáng)力措施扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)被動(dòng)局面，實(shí)現(xiàn)全年完工交船21艘。其中交付改裝半潛船，創(chuàng)下多個(gè)歷史第一；完工交付3艘2.8萬噸多用途散貨船，豐富了文沖廠區(qū)船型；交付2艘6500馬力天津環(huán)保船，這是該廠區(qū)建造的第一型海工產(chǎn)品；完工交付4艘1700TEU集裝箱船、2艘2500TEU集裝箱船、1艘1100TEU集裝箱船、5艘2200TEU集裝箱船，保持和鞏固了支線集裝箱船品牌優(yōu)勢(shì)；交付1艘73.6米漁船，是全國目前總噸位最大的燈光罩網(wǎng)作業(yè)漁船。另外，文船重工攻堅(jiān)克難，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，并增產(chǎn)交付2艘海南漁船。

龍穴廠區(qū)

龍穴廠區(qū)積極應(yīng)對(duì)在建產(chǎn)品首制船多、高精尖復(fù)雜產(chǎn)品多的局面，積極推進(jìn)海工項(xiàng)目管理模式，順利完工交船8艘。其中包括2艘黃埔型78米平臺(tái)供應(yīng)船，4艘6000馬力深水供應(yīng)船，1艘6.4萬噸散貨船，1艘5萬噸半潛船。值得稱道的是，該公司為廣州打撈局建造的5萬噸半潛船填補(bǔ)了國內(nèi)多項(xiàng)空白，從簽約到交付僅用時(shí)19.5個(gè)月，創(chuàng)造了同類半潛船建造周期最短的紀(jì)錄。首制R-550D平臺(tái)成功出塢、站樁，也引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注和巨大反響。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。