廣州打撈局船舶修造廠承建的廣州港“穗港航5001”輪于12月23日順利拉移過駁,并于12月27日順利下水返回小洲基地碼頭。
為確保該船順利拉移下水,廣州打撈局船舶修造廠領(lǐng)導高度重視,提前與船東、氣囊公司及有關(guān)協(xié)助單位人員溝通聯(lián)系,并制定周密的拉移下水方案,最終在各方的共同努力下,順利完成此重大生產(chǎn)節(jié)點,為該船后續(xù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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