奧迪因大眾排放丑聞削減2016年資本支出

北京時間12月28日晚間消息，據(jù)市場觀察報道，奧迪公司周一稱，該公司2016年的資本支出很可能將低于此前作出的一項年度預(yù)期，原因是在大眾汽車排放作弊丑聞的影響之下，身為大眾旗下豪華車部門的奧迪正在對自身的各項投資進(jìn)行檢查。

奧迪稱，該公司2016年的資本支出（其中包括針與工廠擴(kuò)張和設(shè)備購買有關(guān)的支出）將在30億歐元（約合32.9億美元）以上。相比之下，一年前這家豪華車制造商曾預(yù)測稱，在2015年到2019年之間的五年階段里，該公司的年度資本支出將為平均每年34億歐元（約合37億美元）。奧迪還稱，該公司要到明年3月份才會公布2015年的支出數(shù)據(jù)。在2014年中，該公司的支出為29.8億歐元（按當(dāng)前匯率計算約合32.7億美元）。

“公司不會以未來為代價節(jié)省支出，但每一項投資都將被仔細(xì)檢查。”奧迪首席財務(wù)官史博科（AxelStrotbek）說道。雖然還將繼續(xù)對新的車型和技術(shù)進(jìn)行投資，但奧迪計劃推遲一個用于空氣動力阻力和聲學(xué)檢測的新風(fēng)洞的建設(shè)計劃。

史博科的這一言論與大眾汽車在今年早些時候發(fā)表的言論相近，后者稱其將縮減支出，原因是該公司因為9月份曝光的排放作弊丑聞而面臨著巨額的潛在費(fèi)用和罰款。在當(dāng)時，大眾汽車承認(rèn)在全球范圍內(nèi)的1100萬輛柴油動力汽車上安裝了作弊軟件，從而允許其規(guī)避污染排放標(biāo)準(zhǔn)。

奧迪表示，在該公司2016年計劃花費(fèi)的資本支出中，有一半將被分配給德國的因戈爾施塔特（Ingolstadt）和內(nèi)卡蘇爾姆（Neckarsulm）工廠，此外其中“很大一部分”將被用于替代性驅(qū)動系統(tǒng)。

大眾汽車也已經(jīng)稱其將在2016年中將資本支出削減至120億歐元（約合132億美元），相比之下此前幾年的年度平均值為130億歐元（約合143億美元）。

“任何不是絕對必須的支出都將被取消或推遲。”大眾汽車首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒（MatthiasMuller）在11月份說道。

大眾汽車預(yù)計將通過推遲某些項目的方式來節(jié)省支出，例如將其輝騰（Phaeton）豪華轎車轉(zhuǎn)型為純電動汽車的計劃等。另外，該公司還已經(jīng)推遲了建設(shè)一個新的設(shè)計中心的計劃，而在墨西哥興建一個油漆車間的計劃也正在接受審查。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。