島城霧霾預警首次升至橙色 全市鋼鐵等行業(yè)減排60%

核心提示：受不利氣象條件和外來污染輸入等因素影響，在連續(xù)4天發(fā)布霧霾黃色預警信號后，昨天下午4時，青島市重污染天氣專項應急指揮部將霧霾預警等級，由黃色升級到了橙色，并啟動二級應急響應。為此，我市鋼鐵、火電等行業(yè)將削減60%的大氣污染物排放總量，公務用車也將停用30%。

　　受不利氣象條件和外來污染輸入等因素影響，在連續(xù)4天發(fā)布霧霾黃色預警信號后，昨天下午4時，市重污染天氣專項應急指揮部將霧霾預警等級，由黃色升級到了橙色，并啟動二級應急響應。為此，我市鋼鐵、火電等行業(yè)將削減60%的大氣污染物排放總量，公務用車也將停用30%。來自市環(huán)保局的最新空氣預報信息顯示，此次重污染天氣將持續(xù)到27日，屆時我市氣象擴散條件較好，有利于污染物擴散。

　　逆溫加濕霧霾仍難消散

　　從本月18日開始，受外來污染輸入和本地不利氣象條件等因素影響，我市空氣質量一直不容樂觀。21日傍晚6時，市氣象臺發(fā)布重污染黃色預警，并啟動三級應急響應。市環(huán)保局工作人員告訴記者，昨天夜間，我市仍以北風為主，因為上游地區(qū)，特別是華北地區(qū)污染較重，外地輸入性較強。從空氣污染氣象條件來看已經達到五級，昨天夜間我市北風較小，氣象條件對污染物的擴散不利，所以霧霾天氣將持續(xù)。25日，大部分地區(qū)轉為西南風，由于魯西南地區(qū)污染濃度較高，所以污染物輸入性依然很強，對污染物擴散依舊不利。26日，將從北方來一股冷空氣，從27日下午開始我市以東北風為主，風力逐漸加大至4至5級。所以26日晚上至27日上午的時間段，全市北風4至5級、陣風7級，污染氣象條件將達到二級，對污染物的擴散比較有利。

　　昨天16時首發(fā)橙色預警

　　受外來輸入型污染和不利氣象條件影響，我市主城區(qū)范圍空氣質量指數（AQI）自昨天凌晨起超過300，空氣質量處于嚴重污染狀況，首要污染物為PM2.5。市環(huán)保局與市氣象部門會商研判，我市空氣質量污染狀況將持續(xù)。為減緩重污染天氣影響，保障人民群眾健康，根據《青島市重污染天氣應急預案》，我市重污染天氣應急指揮部決定于12月24日16時將重污染天氣預警級別調整為橙色預警，并批準啟動Ⅱ級應急響應。

　　市環(huán)保局工作人員介紹，此次重污染天氣過程，是我市自2013年開始監(jiān)測PM2.5以來，持續(xù)時間最長、污染程度最高的一次。重污染橙色預警，也是我市發(fā)布重污染天氣應急預案后，首次發(fā)布如此級別的預警。目前，環(huán)保監(jiān)測人員和市氣象臺的工作人員，正密切關注天氣形勢變化，并增加了會商頻率，每天3次會商，以便準確及時地發(fā)布空氣質量預報。

　　污染行業(yè)減排60%公務用車停用30%

　　市環(huán)保局工作人員介紹，根據《青島市重污染天氣應急預案》，我市鋼鐵、火電、建材、化工、石化等重污染行業(yè)實施限產措施，大氣污染物排放總量累計削減60%以上，排放揮發(fā)性有機物（VOCs）的石化、化工企業(yè)禁止各類開停車、放空等作業(yè),生產或使用涂料、油漆、溶劑等排放揮發(fā)性有機物的企業(yè)限產限排，大氣污染物排放總量削減20%以上，燃煤鍋爐使用應急備用優(yōu)質煤；停止所有建筑、道路、拆遷工地等露天部位的施工作業(yè),停止所有水泥粉磨站、渣土堆場生產運行,停止易產生揚塵污染的港口碼頭、物料堆場、攪拌站作業(yè)；禁止散裝建筑材料、工程渣土、建筑垃圾運輸；黨政機關和事業(yè)單位嚴格控制辦公車輛使用，公務用車停用30%；中小學、幼兒園停止學生集體戶外活動。

　　24小時網上監(jiān)控發(fā)現超標立即整改

　　限產減排，企業(yè)是否會及時實施？對此，市環(huán)保局環(huán)境安全應急管理處處長劉維銘介紹，限產主要針對產生大氣污染物的工業(yè)企業(yè)生產線，在能夠保證生產安全的情況下，要保證大氣污染物排放總量累計削減60%以上。比如企業(yè)有三條生產線，在不影響安全的情況下，可以通過關停兩條生產線來達到污染物削減60%的目標要求；對于一些供熱、發(fā)電企業(yè)，在保證民生的情況下，通過使用優(yōu)質低硫煤、盡量壓低生產負荷和提高污染防治設施效率等手段達到減排目標要求，舉個例子來講，可以通過多開循環(huán)泵來增大脫硫劑的使用量，進一步降低污染物的排放量。

　　青島市環(huán)境監(jiān)察部門將組織督查工作組到企業(yè)進行現場檢查，通過對比企業(yè)生產工藝運行的歷史參數，查看企業(yè)是否達到了減排60%的要求。據了解，啟動二級應急響應后，在實施原有三級應急處置有關措施的同時，我市還將實施污染源在線監(jiān)控網絡24小時值班制度，發(fā)現企業(yè)污染物瞬時值超標或超總量排放，立即通知企業(yè)整改并現場監(jiān)督落實。此外，市專項應急指揮部辦公室組織有關部門和應急專家組，對大氣污染信息進行分析評估，預測發(fā)展趨勢，提出對策建議報市專項應急指揮部。

　　市民減少戶外活動出門少開車坐公交

　　市政府有關部門和各區(qū)市政府按照職責分工做好應急響應，組織對燃煤鍋爐、機動車排放、工業(yè)企業(yè)、物料堆場等重點大氣污染源污染防治設施，建筑、市政、園林綠化等施工工地揚塵污染防治措施、車輛保潔設備等監(jiān)督檢查，開展路查執(zhí)法，查處上路行駛的冒黑煙、無環(huán)保標志和黃標車等違法車輛，加強對露天焚燒樹葉、秸稈、垃圾等廢棄物以及露天燒烤執(zhí)法檢查。提醒廣大市民采取防護性措施，建議患有哮喘病、呼吸道疾病、心臟病、肺病等易感人群以及嬰幼兒、老年人減少戶外活動。同時，呼吁市民盡量減少能源消耗，選擇公共交通工具出行。

　　風太弱雨太小外來霧霾難消

　　降雨和雨霧天致污染二次生成輸入污染和靜穩(wěn)氣象雙重影響

　　霧霾黃色預警發(fā)布以來，島城經歷了兩次降雨天氣過程，為何冬雨沒能洗掉霧霾呢？縈繞在島城上空的這些霧霾，最終又將去向何處？昨天下午，市空氣質量預報中心首席預報員孫萌接受采訪時表示，風弱雨小，導致外來輸入污染持續(xù)盤踞島城。

　　東北華北霧霾南下是主因

　　進入12月中下旬以來，我國東北、華北地區(qū)重污染天氣頻發(fā)，市環(huán)保局密切關注、實時跟蹤污染氣團變化發(fā)展路徑。12月21日早5時，受上游地區(qū)污染物傳輸和本地靜穩(wěn)不利氣象擴散條件雙重影響，市區(qū)空氣質量指數超過200，達到重度污染水平，首要污染物PM2.5，通過與市氣象部門的聯合會商、科學預判，不利氣象條件持續(xù)，空氣質量指數（AQI）預計連續(xù)三天以上超過200，市環(huán)境監(jiān)測中心站和市氣象臺于當日18時聯合向市環(huán)保局應急處報送重污染天氣預警啟動建議，建議啟動黃色預警。預警啟動后，根據監(jiān)控情況，我市持續(xù)受上游地區(qū)污染物傳輸影響，本地氣象擴散條件未有明顯改善，空氣質量維持重度污染。23日23時市區(qū)AQI（空氣質量指數）超過300，達到嚴重污染水平，首要污染物為PM2.5，昨日清晨到白天AQI維持300，嚴重污染，首要污染物為PM2.5，昨日15時AQI為350。根據氣象信息分析，前日夜間到昨天白天市區(qū)持續(xù)偏北風，受上游地區(qū)污染物傳輸影響，加之本地不利氣象擴散條件，空氣質量維持較差水平，未得到明顯改善。

　　降水雨霧生成二次污染

　　根據監(jiān)控的情況，昨天早晨青島市區(qū)一直是北風風力較弱，風向從偏西北方向一直向東北方向的轉換過程，一直到昨天下午，市環(huán)保局和氣象部門會商之后，風向基本上定在西北風風向。從實際情況來看，位于島城西北到北乃至東北方向的城市，空氣質量普遍較差，而我市的風向，有利于這些城市的污染物隨風飄至島城。此外，這次污染過程范圍大，目前污染形勢呈現出面積大、程度重的特點，形成之后緩慢向外彌漫。根據監(jiān)控情況，18日京津冀的空氣質量狀況下降，形成了靜穩(wěn)天氣，形成后略有風向的轉化，就會導致污染物擴散。這些污染物一直到我省西北部地區(qū)中部地區(qū)，導致當地空氣質量下降，此時，風向不利就會影響到青島。

　　21日至22日島城有一個降水、雨霧過程，這是一個對本地不利的氣象條件，可能會導致污染物二次生成，因為水汽較大，呈現靜穩(wěn)天氣，本地污染物無法擴散，與水滴發(fā)生二次轉化，容易導致本地pm2.5的集聚，加上京津冀污染物擴散的影響，形成外來與本地污染的共同影響，而后期還是以外來污染物為主，污染物濃度急劇升高。

　　煙臺威海霧霾將影響島城

　　昨日，此前和島城空氣質量類似的煙臺、威海等地恢復到良好，島城空氣質量為何惡化？對此，孫萌說，昨天島城上空有一個非常弱的槽，槽線壓在青島的界上，槽線的右半部分是偏東北風的風量，左邊是偏西北風的風量，由于兩股風力都較弱，所以青島市區(qū)三種風力同時存在，而煙臺、威海則是明顯的偏東北風的風量，由于東北風是來自外海，比較清潔，所以對當地污染物的擴散有利。不過，煙臺、威海等地的污染物并沒有完全擴散出去，實際是從東北邊向西南方向推進，目前情況來看可以判斷這個推力會將污染物累積到了青島，昨日青島市區(qū)受到了東北風、北風、西北風三方面的風力夾擊，所以我市及時啟動了橙色預警。此外，從23日至27日風度變化來看，風力一直較小，最小達到2米左右，26日下午風力逐漸增大，平均風速將達到6米左右。微弱的風力，也不足以吹散污染物。

　　相關新聞：57歲老青鋼昨已全面關停 董家口新廠升級為綠色鋼廠

　　記者昨日從市搬遷辦獲悉，到12月24日，運行了57年的青鋼老廠區(qū)已全面關停。近年來，青鋼從企業(yè)搬遷發(fā)展的大局著眼，統籌考慮淘汰落后產能、改善環(huán)境質量等積極因素，不斷克服困難，加快老廠區(qū)停產步伐，在淘汰落后產能方面走在全國前列。

　　同時老廠區(qū)的關停將對我市生態(tài)環(huán)境特別是李滄城區(qū)環(huán)境的改善產生良好效果，據統計，青鋼老廠區(qū)關停后市區(qū)每年可減少工業(yè)廢水排放量659萬噸，占市區(qū)工業(yè)廢水排放總量的20%；減少COD排放量644噸，占市區(qū)工業(yè)總量的40%；減少氨氮排放量16噸，占市區(qū)工業(yè)總量的15%；減少二氧化硫排放量2613噸，占市區(qū)總量的53%；減少氮氧化物排放量2645噸，占市區(qū)總量的50%；減少煙（粉）塵排放量14095噸，占市區(qū)總量的68%。

　　目前，位于董家口的青鋼新廠區(qū)一期工程生產設備已經全線貫通，進入試生產階段。新廠區(qū)將通過信息化與生產、經營、管理融合，打造集電商、物流、特鋼數據、金融等功能為一體的鋼鐵服務平臺，從傳統制造轉向數字化網絡化智能化制造，從生產型制造轉向服務型制造，從傳統商業(yè)模式轉向平臺經濟電商模式，打造智能鋼廠、綠色鋼廠。

　　據了解，今年12月初，雙桃精細化工等4戶企業(yè)已全面關停，年底前青島堿業(yè)、東岳泡花堿、東風化工廠、自力化工等4戶企業(yè)也將關停。這些重化污染企業(yè)關停后，老城區(qū)的環(huán)境質量將明顯改善。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。