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北京新能源車達(dá)2.8萬輛 零門檻鼓勵社會資本參與充電設(shè)施建設(shè)

發(fā)布時間:2015-12-23 16:54 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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目前,北京累計推廣應(yīng)用新能源汽車2.8萬輛,其中新能源小客車超過1.6萬輛。為了鼓勵社會資源參與充電設(shè)施建設(shè),北京將對充電設(shè)施投資建設(shè)及運(yùn)營主體不做市場準(zhǔn)入限制。這是北京市發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)處副處長林曉鋒透露

目前,北京累計推廣應(yīng)用新能源汽車2.8萬輛,其中新能源小客車超過1.6萬輛。為了鼓勵社會資源參與充電設(shè)施建設(shè),北京將對充電設(shè)施投資建設(shè)及運(yùn)營主體不做市場準(zhǔn)入限制。這是北京市發(fā)改委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)處副處長林曉鋒透露的。

林曉鋒介紹,自去年北京市啟動新能源小客車全面示范應(yīng)用以來,北京新能源小客車數(shù)量及充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模加快增長,尤其是今年呈現(xiàn)車、樁兩旺的發(fā)展局面。目前,北京累計推廣應(yīng)用新能源汽車2.8萬輛,其中新能源小客車超過1.6萬輛;在居民小區(qū)內(nèi)建設(shè)私人自用充電樁超過1萬根,在大型商圈、公共停車場、P+R停車場、高速公路服務(wù)區(qū)等公共場所累計建成300余處、約4000根公用充電設(shè)施,緩解了電動汽車用戶出行補(bǔ)電需求。

為加快完善北京市充電設(shè)施建設(shè)配套政策體系,北京市發(fā)改委會同市科委、市規(guī)劃委、市質(zhì)監(jiān)局等單位編制了《北京市新能源小客車公用充電設(shè)施投資建設(shè)管理辦法》,并于今天正式公布。

林曉鋒介紹,《辦法》圍繞公用充電設(shè)施建設(shè)管理需求,從布局規(guī)劃、投資建設(shè)、服務(wù)價格及收費(fèi)、建設(shè)補(bǔ)助及監(jiān)管等全過程環(huán)節(jié)予以規(guī)范引導(dǎo)。

他強(qiáng)調(diào),《辦法》尤其注重市場化建設(shè)引導(dǎo),鼓勵各類社會資本采用PPP等多種方式參與充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營。“按照“寬進(jìn)嚴(yán)管”的原則,北京不對充電設(shè)施建設(shè)主體進(jìn)行準(zhǔn)入限制,但明確要求充電設(shè)施施工建設(shè)應(yīng)由具備相應(yīng)建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)的單位實(shí)施,充電設(shè)施本身及其建設(shè)運(yùn)營應(yīng)符合國家和行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),確保公用充電設(shè)施安全建設(shè)、互聯(lián)互通。”

與此同時,北京對符合國家及北京市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并接入北京市充電設(shè)施公共服務(wù)管理平臺(E充網(wǎng))的充電設(shè)施,投資建設(shè)單位可申請不高于項目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持??紤]到充電設(shè)施建設(shè)周期短、布局分散等問題,為了進(jìn)一步方便投資主體申請補(bǔ)助資金,經(jīng)市政府同意,以“后補(bǔ)助”方式予以支持,即企業(yè)可在充電設(shè)施建成投運(yùn)后申請補(bǔ)助資金支持。

林曉鋒指出,北京將加快增量公用充電設(shè)施建設(shè),支持重點(diǎn)企業(yè)適度超前布局建設(shè),2016年,計劃建成5000根公用充電樁,爭取實(shí)現(xiàn)公用充電設(shè)施突破1萬根,進(jìn)一步完善本市公用充電網(wǎng)絡(luò)。

2014年,北京已建成中心城區(qū)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò),2015年基本形成了六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)《辦法》,北京計劃到2017年在全市范圍建成平均服務(wù)半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。

北京也鼓勵企業(yè)結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新商業(yè)合作與服務(wù)模式,提升充電服務(wù)水平。林曉峰表示,《辦法》明確網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺接入、充電標(biāo)志安裝及服務(wù)收費(fèi)方式等,為電動汽車用戶提供便捷的充電設(shè)施查找、導(dǎo)引等服務(wù)體驗(yàn)。在示范運(yùn)行期內(nèi),充電收費(fèi)必須支持銀聯(lián)卡支付方式,也鼓勵采用市政公交一卡通、電力卡、ETC卡、移動支付等多種方便快捷的支付方式,讓市場來選擇更適合的支付方式。從目前使用現(xiàn)狀來看,大多數(shù)運(yùn)營企業(yè)及消費(fèi)者比較熱衷于使用微信、支付寶等無線支付方式。(完)




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