深耕工程機械后市場 “掘金”新藍海

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，歐美日國家工程機械行業(yè)的利潤構(gòu)成中，新設備貢獻比例不到20%，維修服務貢獻率卻占據(jù)半壁江山，此外，配件環(huán)節(jié)、租賃等業(yè)務以及二手設備貢獻率也十分突出。以此對比中國工程機械行業(yè)現(xiàn)狀不難發(fā)現(xiàn)，中國工程機械后市場實乃一片新藍海，對這一領(lǐng)域進行深耕，有望改善企業(yè)盈利模式，有效提升企業(yè)盈利能力。

中國工程院院士徐濱士曾說過，發(fā)展工程機械后市場必須圍繞服務（維修及保養(yǎng)）、配件、租賃、二手機和再制造這五大部分進行深耕?？v觀當前行業(yè)形勢，中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)編輯注意到，領(lǐng)軍企業(yè)們其實已經(jīng)在上述領(lǐng)域展開了一系列卓有成效的探索。

首先，服務自不待言，這是關(guān)乎工程機械企業(yè)生存大計的基本配置。

近年來，各企業(yè)紛紛圍繞強化服務下功夫，諸如“萬里行”為類的用戶走訪幾乎各家都在實施。當然，要談服務首推必然是三一，其“無以復加的地步”這一標準令大多同行只能仰望。2015年，三一重機服務萬里行繼續(xù)實施，自2010年至今，三一已累計投入一萬五千名服務人員、八千余輛服務車，對全國約13萬臺設備進行了全方位的巡檢，累計行程達4,600萬公里，足以繞地球500多圈。

此外不得不提的是徐工的“一帶一路”海外服務行。2015年，徐工在絲路沿線20個國家開展行業(yè)內(nèi)首個大型“一帶一路”服務系列活動，以沿線20國三包期內(nèi)產(chǎn)品為主，走訪產(chǎn)品覆蓋起重、鏟運、道路、挖機、混凝土、基礎(chǔ)、隨車、南汽各工廠產(chǎn)品近10000臺，覆蓋率達53.7%。由國內(nèi)走向海外，徐工用“心服務”培育海外競爭新優(yōu)勢，打造海外品牌“新形象”。

其次，服務之外，后市場另一個比較容易切入的領(lǐng)域便要屬配件了。

2015年11月10日，約翰迪爾中國西南區(qū)零件庫啟動運營儀式在四川成都青白江區(qū)成功舉辦，這是約翰迪爾在中國設立的第一家專門為工程機械售后零件服務倉庫，它占地1070平方米，目前擁有1800種零件共4000庫位。在進入西南市場僅一年便建立零件庫，此舉足可體現(xiàn)約翰迪爾對西南市場的重視，它將實現(xiàn)售后服務在中國西南云貴川渝四大省市的全地域覆蓋，未來將為中國西南區(qū)用戶帶來朝發(fā)夕至的超快捷售后零件服務，有效提升中國西南區(qū)用戶的售后服務體驗。

2015年僅是約翰迪爾工程機械進駐中國的第四年，但她對后市場的布局卻實現(xiàn)了日新月異的進展。至于本土企業(yè)，就更不用說了，幾乎每家企業(yè)都在重金完善配件倉庫，比如柳工建立起了占地6.3萬多平方米的配件中心，倉庫3萬平方米，貨位6.5萬多個，配件物料數(shù)據(jù)13萬種，實物庫存近6萬種，配件品種覆蓋了柳工全系列產(chǎn)品。

再次，便要談到二手機與租賃。

21-sun編輯了解到，徐工、柳工等企業(yè)在今年上半年均加強了二手設備銷售與租賃業(yè)務。資料顯示，從年初到6月26日，徐工輪式起重機實現(xiàn)盤活二手資源58臺，銷售金額突破億元大關(guān)，較去年上半年增加24臺，銷售金額與去年上半年同比增長125%；與此同時，徐工實行了租賃業(yè)務，其二手車的租賃業(yè)務主要針對300噸及以上噸位的全地面起重機，對不具備超大噸位產(chǎn)品購買能力的用戶，可進行產(chǎn)品租賃，充分滿足用戶的多樣化需求。

柳工也啟動了全球范圍內(nèi)經(jīng)營性租賃、融資租賃等。二手設備業(yè)務拓寬了柳工渠道體系內(nèi)的標桿代理商業(yè)務，代理商可以通過二手設備跨國經(jīng)營租賃，積極參與到國有大型施工企業(yè)的國際業(yè)務中，在市場低迷的時候，代理商以及柳工的運營壓力得到相應緩解。

最后，是再制造業(yè)務。

談到再制造，國際巨頭卡特彼勒顯然擁有更多經(jīng)驗。從2005年進入上海，在臨港設立卡特彼勒中國再制造中心，經(jīng)過十年的發(fā)展，卡特彼勒再制造上海工廠不僅為卡特彼勒在亞太乃至全球的客戶在維修、更換、升級設備時提供更多的增值服務，而且再制造對經(jīng)濟和環(huán)境都產(chǎn)生了顯著的積極效益?？ㄌ乇死肇撠熆沙掷m(xù)發(fā)展、工裝機具與再制造事業(yè)部的全球副總裁葛瑞德表示：“再制造是卡特彼勒全球業(yè)務模式中關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，保障客戶在產(chǎn)品生命周期內(nèi)擁有最低的購買和使用成本。卡特彼勒將不斷拓展再制造業(yè)務在中國的發(fā)展。”

另一巨頭斗山的再制造事業(yè)同樣取得了令人矚目的成績：2009年10月，斗山再制造事業(yè)開始籌備，2011年1月，再制造發(fā)動機、噴射泵批量生產(chǎn)并銷售，2012年10月，主泵、行走裝置、回轉(zhuǎn)馬達開始再制造，2014年6月，再制造工廠擴建，先進設備補充。斗山再制造事業(yè)一步一個臺階，現(xiàn)在已達到年再制造發(fā)動機350臺，液壓件300臺，結(jié)構(gòu)件150臺的事業(yè)規(guī)模，占地面積場地1.3萬平方米，成為斗山又一新事業(yè)發(fā)展的亮點。

另外值得注意的是，在國家大力推進生態(tài)文明建設，大力倡導循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的大勢之下，國內(nèi)工程機械企業(yè)們也不約而同地加大了再制造業(yè)務發(fā)展。如今年10月9日，總投資2億元的三一工程機械產(chǎn)品再制造項目正式落戶瀏陽制造產(chǎn)業(yè)基地，該項目投產(chǎn)后，主要業(yè)務范疇為三一工程機械和配件的銷售、租賃及相關(guān)售后服務；工程機械整機和零部件再制造的銷售與售后服務。

編后語：

據(jù)統(tǒng)計，截至2014年底，中國工程機械主要產(chǎn)品的市場保有量約為650~704萬臺，這無疑給后市場業(yè)務提供了巨大的空間和發(fā)展舞臺。各企業(yè)如果能不斷完善服務、配件、二手機和零部件再制造、產(chǎn)品技術(shù)支持等業(yè)務，必然將從中挖掘到新的利潤增長點。在11月21日舉行的“柳工后市場業(yè)務成立30周年慶典”儀式上，柳工集團董事長曾光安表示：“我們有信心，后市場業(yè)務再過10年，實現(xiàn)銷售收入占比超過20%！”

后市場新藍海正向工程機械行業(yè)敞開大門，還不速速開啟掘金之旅！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。