12月18日,大船集團為新加坡太平船務(wù)建造的3900TEU集裝箱12號船“耀城”號簽字交工。大船集團、太平船務(wù)、中國船貿(mào)三方代表分別在交接船證書上簽字。
在“耀城”號建造中,大船集團積極創(chuàng)新管理思路,進一步完善中日程計劃、重點計劃及雙周計劃,切實做好交船前的各項質(zhì)量確認(rèn)和船東備忘項目的管理,該船塢內(nèi)建造周期相比“獅城”號縮短了近1個月,從上層建筑合攏到發(fā)電機交驗施工周期僅用26天,施工完整性進一步提升,刷新了同系列船最短時間紀(jì)錄。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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