哈機(jī)場第二高速迎賓路高架工程開工

昨天上午，哈爾濱機(jī)場第二高速迎賓路高架工程在機(jī)場路舉行開工儀式，這是我市有史以來投資規(guī)模和建設(shè)規(guī)模最大、涉及面最廣的路橋建設(shè)工程。項(xiàng)目計劃建設(shè)工期3年，將進(jìn)一步滿足哈爾濱國際航空樞紐交通需求，優(yōu)化完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。建設(shè)同時將為智軌交通預(yù)留條件，方便居民便捷出行，輻射帶動機(jī)場周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

省委常委、市委書記王兆力，市政協(xié)主席姜國文，市委常委、秘書長王文力，中國中鐵股份有限公司董事長李長進(jìn)出席開工儀式。副市長王沿民主持儀式。

近年來，哈爾濱機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)快速增長，2018年，完成旅客吞吐量2043萬人次，成為東北地區(qū)首家跨入2000萬人次的機(jī)場。在國家“十三五”規(guī)劃綱要中，哈爾濱太平國際機(jī)場被確定為全國十大國際航空樞紐之一，也是東北地區(qū)唯一的國際航空樞紐。

按照國家和省聯(lián)合批復(fù)的《哈爾濱國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》要求，以及市委、市政府工作部署，我市啟動實(shí)施了機(jī)場第二高速迎賓路高架工程，建設(shè)內(nèi)容包括橋梁工程、道路工程，以及照明、綠化、交通、人行天橋等附屬配套工程。線路總長35.2公里，包括老機(jī)場路高架和伊春路兩部分，自學(xué)府路起，沿伊春路—民主大街—老機(jī)場路敷設(shè)。

考慮老機(jī)場路通道服務(wù)機(jī)場和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的雙重功能，工程主線沿老機(jī)場路向北跨過機(jī)場高速后落地，與機(jī)場高速合并進(jìn)入機(jī)場，并且工程向西沿規(guī)劃機(jī)場路延長線至臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)太安路前落地。

整體上，工程老機(jī)場路段高架橋段全長25.2公里，雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，橋梁全寬30米，設(shè)置上、下橋匝道各5條；臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)段高架橋全長4.8公里，雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)；伊春路段道路和橋梁全長5.2公里。老機(jī)場路高架橋與四環(huán)路、規(guī)劃南北快速路預(yù)留互通立交。

機(jī)場第二高速迎賓路高架工程項(xiàng)目由市城投公司作為項(xiàng)目主體，選擇在機(jī)場路海森塑膠公司和奔賽中學(xué)附近兩個試驗(yàn)段先行開工建設(shè)，中鐵九局作為中標(biāo)單位組織施工建設(shè)。其他路段具備條件后即行開工。

項(xiàng)目建成通車后，將把太平國際機(jī)場和中心城區(qū)緊密聯(lián)系在一起，為航空配套服務(wù)創(chuàng)造必要的基礎(chǔ)條件，進(jìn)一步滿足哈爾濱國際航空樞紐交通需求。同時，哈爾濱西站至機(jī)場將新增一條快速干道，形成一條連通城市中西部的“動脈”，有效緩解沿線交通壓力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。