中證APP訊(記者張玉潔)1月29日,工業(yè)和信息化部網(wǎng)站直播了2018年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì),在本次發(fā)布會(huì)上,針對(duì)記者提出的2018年汽車銷量為過去28年來首次下滑是否意味著中國汽車市場(chǎng)拐點(diǎn)到來的問題,工信部部長苗圩表示,汽車產(chǎn)銷量下滑有內(nèi)部、外部兩方面因素,包括限購限行、行車貴、罰款多、停車難等外部因素,以及企業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式上還不夠快等內(nèi)部因素。解決這些問題,要從內(nèi)部和外部兩個(gè)方面去入手。
有記者提問:“我們注意到去年汽車銷量是28年來首次下滑,請(qǐng)問中國汽車市場(chǎng)的拐點(diǎn)是否到來?工信部怎么看這個(gè)問題?”
苗圩表示,去年汽車產(chǎn)量完成2781萬輛,比上一年下降了4.2%;銷量達(dá)到了2808萬輛,比上一年下降了2.8%。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上來看,負(fù)增長主要出現(xiàn)在乘用車方面,商用車還是保持了正增長的態(tài)勢(shì),新能源汽車保持了高速增長的態(tài)勢(shì)。如果從價(jià)值量指標(biāo)來看,2018年,汽車制造業(yè)工業(yè)增加值比上一年增長了4.9%。主營業(yè)務(wù)的收入占比也較上一年有所增長。這表明汽車行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整開始見到效果。
苗圩同時(shí)分析,2018年汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑,有內(nèi)部和外部兩方面的因素。從外部來說,限購限行、行車貴、罰款多、停車難等外部因素,造成了汽車產(chǎn)銷的下降。從內(nèi)部來說,企業(yè)在調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式上還不夠快,還需要時(shí)間來逐漸提高。
苗圩指出,解決這些問題,要從內(nèi)部和外部兩個(gè)方面去入手。內(nèi)部要堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。比如,新能源汽車呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢(shì),一批先行的企業(yè)已經(jīng)開始嘗到了甜頭,更多的企業(yè)應(yīng)該在這方面下力量。
“在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,我想負(fù)增長也不見得是個(gè)壞事,過去正增長、快速增長的時(shí)候,蘿卜快了不洗泥,好壞產(chǎn)品在市場(chǎng)上都能夠賣得出去,現(xiàn)在到了考驗(yàn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵時(shí)期,通過市場(chǎng)機(jī)制實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,資源和產(chǎn)銷量會(huì)進(jìn)一步向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中,產(chǎn)業(yè)集中度會(huì)大幅度提升。同時(shí),我們要按照中央的部署,深化國有企業(yè)改革,用改革來激發(fā)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生活力和動(dòng)力。”苗圩表示。
苗圩同時(shí)指出:“從外部來說,我們根據(jù)黨中央、國務(wù)院的統(tǒng)一部署,也在積極會(huì)同相關(guān)部門加快研究出臺(tái)相關(guān)政策,比如加速老舊汽車報(bào)廢更新,促進(jìn)農(nóng)村汽車消費(fèi),優(yōu)化二手車流通環(huán)境,加快新能源汽車推廣應(yīng)用等,以強(qiáng)大的國內(nèi)市場(chǎng)來拉動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí),我們還要進(jìn)一步完善充電設(shè)施建設(shè),做好車和路的協(xié)同。我們和交通運(yùn)輸部、住建部已經(jīng)達(dá)成共識(shí),要加快路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的信息化改造、數(shù)字化改造,為將來自動(dòng)駕駛、無人駕駛創(chuàng)造更好的車路協(xié)同環(huán)境。不能只靠車,路也要跟上。發(fā)揮我們的制度優(yōu)勢(shì),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,進(jìn)一步激勵(lì)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的中高端環(huán)節(jié)繼續(xù)加大投入。我相信,這么大的一個(gè)市場(chǎng),我們回旋的余地還是很大的,對(duì)未來的發(fā)展,我還是充滿著信心。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3350 | +70 |
熱軋板卷 | 3630 | +40 |
低合金中板 | 3350 | +40 |
鍍鋅管 | 4700 | +70 |
H型鋼 | 3220 | +40 |
鍍鋅板卷 | 3910 | +20 |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋無取向硅鋼 | 4610 | +50 |
圓鋼 | 3890 | +50 |
鉬鐵 | 237500 | 0 |
低合金方坯 | 3040 | +20 |
鋅精礦 | 21640 | 680 |
等外級(jí)焦 | 1460 | - |
金條 | 765 | 8 |
中廢 | 1690 | 0 |
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