廣船國際正式交付全球首艘千噸級純電動船

1月9日，廣船國際舉行為廣州發(fā)展瑞華新能源電動船有限公司建造的2000噸級新能源電動自卸船簽字交船儀式。這是全球首艘完工交付的千噸級純電動船，該船建成也填補了世界同噸位級內(nèi)河雙電驅(qū)動散貨船的市場空白。

據(jù)了解，該船于2017年底完成建造，2018年底已經(jīng)完工交付，此次是為該船專門舉行的簽字儀式。該船總長70.5米，型寬13.9米，型深4.5米，設(shè)計吃水3.3米，配船員6人，是一艘以鋰電池+超級電容為動力，采用2臺電動機驅(qū)動直翼全向推進器作為其操縱和推進系統(tǒng)，載重噸為2000噸的內(nèi)河新能源電動自卸鋼質(zhì)貨船，貨艙為斗式結(jié)構(gòu)，裝載貨品為電煤，主要航行于珠江內(nèi)河水域等。

船上安裝有重達26噸的超級電容+超大功率的鋰電池，整船電池容量約為2400千瓦時，相當于40臺比亞迪新款E6“先行者”汽車的電池容量。該船充滿電的理論時間為2小時，而該船完成整船貨物裝卸時間也大約為2小時，所以它在?？康酱a頭進行貨物裝卸時，即可以進行充電，充電過程絲毫不耽誤船舶的工作。由于這種船型在航行過程時不會對環(huán)境造成任何污染，將來還可在客船、滾裝船、工程船等領(lǐng)域進行積推廣。

該船設(shè)計航速最高可達12.8公里/小時（約7節(jié)），續(xù)航力可達80公里。該船采用全封閉式貨艙結(jié)構(gòu)，可有效防止運載的貨物飄散而污染環(huán)境。另外，船上還配備了生活污水和生活垃圾收集系統(tǒng)，在航行中，全程不消耗燃油，碳、硫等廢氣污染物及PM2.5顆粒實現(xiàn)零排放，達到《內(nèi)河綠色船舶規(guī)范》要求的最高等級。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。