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大柴公司2019年造機(jī)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)開門紅

發(fā)布時間:2019-01-10 09:01 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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1月5日,中國船柴大柴公司兩臺6S60ME-C主機(jī)雙雙順利登船發(fā)往揚(yáng)子江船業(yè),為其兩艘8.2萬噸散貨船提供強(qiáng)勁動力。至此,大柴公司2018年為揚(yáng)子江船業(yè)建造的22臺6S60ME-C主機(jī)已全部按計劃發(fā)往船廠,滿足其納機(jī)需求,展示

1月5日,中國船柴大柴公司兩臺6S60ME-C主機(jī)雙雙順利登船發(fā)往揚(yáng)子江船業(yè),為其兩艘8.2萬噸散貨船提供強(qiáng)勁動力。至此,大柴公司2018年為揚(yáng)子江船業(yè)建造的22臺6S60ME-C主機(jī)已全部按計劃發(fā)往船廠,滿足其納機(jī)需求,展示出良好的履行合同能力。

據(jù)了解,2018年,受浮吊、臺風(fēng)、船期等各種不確定因素限制,主機(jī)發(fā)運(yùn)工作一度受阻。尤其10月份后,揚(yáng)子江船廠6S60ME-C型主機(jī)需求進(jìn)入高峰期。為滿足船廠納期,公司副總經(jīng)理考尚順帶隊(duì)趕赴揚(yáng)子江船廠,立下“軍令狀”,保證每臺主機(jī)都按計劃節(jié)點(diǎn)發(fā)運(yùn)。各相關(guān)單位全力配合,從主機(jī)交驗(yàn)直到發(fā)機(jī)整個過程進(jìn)行統(tǒng)籌部署,并采取提前預(yù)定船期、天氣預(yù)判、整機(jī)發(fā)運(yùn)、集中發(fā)運(yùn)等手段,消除浮吊等各種不確定因素對發(fā)機(jī)工作的影響。

截止1月8日,大柴公司已順利交驗(yàn)2臺主機(jī),發(fā)運(yùn)3主機(jī),實(shí)現(xiàn)了2019年造機(jī)生產(chǎn)開門紅。春節(jié)前,還將交工3臺主機(jī)、發(fā)運(yùn)4臺主機(jī),同時為3月份主機(jī)做儲備。


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