羅羅獲兩座鉆井平臺系泊設備合同

羅爾斯羅伊斯公司已經簽署了兩份協(xié)議，將為正在新加坡KeppelFELS船廠和中國招商局重工江蘇有限公司建造的2艘鉆井平臺供應系泊設備。

根據協(xié)議，羅羅公司將為招商局重工新設計的CM-SD1000鉆探平臺交付12點系泊系統(tǒng)，代表了全球首次配備新的R6等級鉆臺鏈條。這種新型鏈條的最大張力負荷達1048噸，提升了12點系泊系統(tǒng)的標準，使每臺絞車的最大能力達到了480噸，獲得了中國船級社和DNVGL船級社的入級批復。絞車還為所有齒輪系提供了新的飛濺潤滑系統(tǒng)，這取代了傳統(tǒng)的油脂潤滑齒輪，降低了維護成本，減少了與潤滑脂溢出至工作甲板的相關安全風險。

而羅羅供應至新加坡KeppelFELS船廠的12點系泊系統(tǒng)則是用于一艘AwilcoDrilling公司訂造的MossCS60Eco型鉆探平臺。該系統(tǒng)的最小張力負荷為858噸，每臺絞盤的最大能力為450噸，卷揚機上提供450t的最大容量和1030t的靜態(tài)制動能力為1030噸。這些絞車均按照DNVGL船級社、挪威海事當局和NORSOK的要求設計，也將配備飛濺潤滑和電子系泊控制系統(tǒng)。值得一提的是，今年早些時候，羅－羅商船宣布稱，已經接獲了一份大型合同，為AwilcoDrilling公司的新造海上鉆探平臺交付5臺發(fā)動機和4臺大型UUC推進器。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。