隨著向第1000萬名車主遞交了全新索納塔插電混動版車鑰匙,北京現(xiàn)代日前正式進入“千萬輛級俱樂部”。其也成為繼一汽大眾、上海大眾、上海通用、東風日產(chǎn)后,第五家在華累計產(chǎn)銷量突破千萬輛的合資車企。
對關(guān)于國內(nèi)汽車市場來說,累計銷售1000萬輛是一個比較重要分水嶺。一汽大眾和上海大眾達到1000萬輛都用了超過20年的時間,上汽通用也超過了17年。而從2002年成立開始算起,北京現(xiàn)代用了16年,速度領(lǐng)先于行業(yè)平均水平。
據(jù)了解,從成立至今,北京現(xiàn)代發(fā)展速度飛快,被業(yè)內(nèi)稱為“北京現(xiàn)代速度”。從2013年開始,北京現(xiàn)代在華年產(chǎn)銷量連續(xù)四年超過百萬輛。
北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示,北京現(xiàn)代實現(xiàn)第一個1000萬用了16年,預計實現(xiàn)第二個1000萬將不會超過8年。
為實現(xiàn)這一目標,北京現(xiàn)代未來將加速引入自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源領(lǐng)域的尖端科技。計劃到2020年實現(xiàn)銷量上的再次騰飛,到2023年,進一步達到“全新的輝煌階段”。
據(jù)了解,2018年,北京現(xiàn)代已經(jīng)推出了ENCINO及LAFESTA等一系列“高性能”車型。預計2019年將推出包括3款全新、2款改款、3款新能源共計8款新產(chǎn)品。其中,全新一代勝達、全新一代ix25、全新一代索納塔都將陸續(xù)進入市場。
同時,為了應對中國市場日益火爆的新能源市場,北京現(xiàn)代還將在已經(jīng)在華實現(xiàn)EV、HEV、PHEV(伊蘭特EV、索納塔常規(guī)混動、索納塔插電混動)三大新能源車型均有量產(chǎn)的基礎上,進一步加速新能源車型和新技術(shù)的導入。2019年將正式推出ENCINO和LAFESTA的電動版車型。
另外,在智能化方面,北京現(xiàn)代也將更積極的態(tài)度擁抱互聯(lián)網(wǎng),引入業(yè)內(nèi)最前沿的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),打造更“懂”消費者的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。未來兩年北京現(xiàn)代將推出近十款采用了最新“智能網(wǎng)聯(lián)”技術(shù)的新車型。
而此次為了慶祝銷量達千萬臺,北京現(xiàn)代就推出了包括新ix25、新名圖、全新索納塔等共3款千萬用戶紀念款車型。
進入2018年以來,中國汽車市場增速連續(xù)下滑,2018年也將成為28年來中國汽車市場首個出現(xiàn)負增長的一年。車市下行帶來了競爭壓力的增大,而北京現(xiàn)代1000萬輛銷售的迅速達成為未來的汽車市場增添了信心。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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