12月28日,渤船重工舉行為天津德賽海洋船舶工程技術(shù)有限公司建造109米自航甲板駁2#船開工儀式,天津德賽國際海洋工程有限公司王平副總經(jīng)理、朱海峰經(jīng)理,遼寧省船舶檢驗(yàn)局錦州檢驗(yàn)處李春華副處長及相關(guān)代表,渤船重工副總經(jīng)理王新奇及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人出席了儀式。
109米自航甲板駁是一艘雙槳,雙舵甲板駁,主要用于國內(nèi)沿海航區(qū)人員及車輛運(yùn)輸。該船型總長約109米,型寬約22米,型深6.2米;設(shè)計(jì)吃水4.5米;續(xù)航力1000nm。該船是天津德賽海洋船舶工程技術(shù)有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的一種船型,主要用于沿海航區(qū)人員及車輛運(yùn)輸。該種船型在印尼國家擁有廣闊的市場(chǎng)前景,市場(chǎng)需求強(qiáng)烈。
該船是繼1#船建造后,渤船重工與天津德賽公司合作的第二條船,該船的建造為渤船重工與天津德賽公司進(jìn)一步合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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