合同價值約8.6億美元,索賠金額達80億美元,現(xiàn)代重工面臨來自卡塔爾石油公司的附屬企業(yè)BarzanGasCompany的天價索賠,金額幾乎是當(dāng)初建造成本的10倍。
BarzanGasCompany曾經(jīng)于今年早些時候在國際商會(ICC)提起訴仲裁訴訟,要求現(xiàn)代重工進行26億美元的維護工作。12月20日,現(xiàn)代重工發(fā)表聲明稱,Barzan的仲裁訴訟金額已經(jīng)從當(dāng)初的26億美元增至80億美元(約合人民幣552億元)。
現(xiàn)代重工在2011年1月獲得BarzanGasCompany的合同,負責(zé)海上天然氣設(shè)施的上部模塊、甲板艙室和管道的建造及安裝工作,合同價值約為8.6億美元?,F(xiàn)代重工在2015年4月交付了這些設(shè)施;然而,BarzanGasCompany之后聲稱管道某些部分存在缺陷,一根上游管線出現(xiàn)了氣體泄漏問題,并要求現(xiàn)代重工使用更堅固的管道進行全面更換。
今年3月,現(xiàn)代重工曾表示,BarzanGasCompany在一定程度上承認(rèn)其在管道的原有設(shè)計和訂購中存在問題,該公司要求現(xiàn)代重工將所有管道更換為更加堅固的品種,價格高出現(xiàn)有管道的5倍。當(dāng)時,業(yè)內(nèi)人士透露,BarzanGasCompany原本要求現(xiàn)代重工使用碳素鋼來建造上游管道,但在氣體泄漏問題之后,該公司現(xiàn)在希望使用耐腐蝕合金來替換全部管道。
在今年3月BarzanGasCompany申請仲裁之后,現(xiàn)代重工組建了一支法律顧問和工程顧問團隊,同時將嘗試在其2204億韓元(約合1.96億美元)的維修費用儲備范圍內(nèi)與BarzanGasCompany進行“合理的”法庭外和解。
現(xiàn)代重工的一名管理人員稱,合同中沒有任何依據(jù)以某些部分存在缺陷為理由對整個區(qū)域進行全面更改,另外,BarzanGasCompany要求的索賠金額過高。
該管理人員指出,一些分析師稱,BarzanGasCompany堅持指定并不適合周邊運營環(huán)境的材料,這也被歸咎為導(dǎo)致故障的原因;現(xiàn)代重工認(rèn)為,大部分索賠的理由是站不住腳的,現(xiàn)代重工將通過一支由國內(nèi)外專家組成的法律和技術(shù)顧問團隊作出積極回應(yīng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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