在長達(dá)數(shù)年的延期之后,韓國大宇造船終于將在明年交付為安哥拉國家石油公司(Sonangol)建造的2艘超深水鉆井船。然而,交付價(jià)格比之前的合同價(jià)格整整低了近2億美元。
12月26日,大宇造船表示,已經(jīng)與Sonangol達(dá)成一致,將在明年3月交付為Sonangol建造的2艘超深水鉆井船。在交付之后,Sonangol將向大宇造船支付9000億韓元(約合7.99億美元)的船款,低于原定的9.9億美元。
在調(diào)整了交付價(jià)格之后,Sonangol的2艘鉆井船總價(jià)值從原先的12.4億美元降至10.49億美元,每艘價(jià)格為5.245億美元,相當(dāng)于原價(jià)的85%。
2013年,Sonangol在大宇造船下單訂造這2艘鉆井船,合同價(jià)值約為1.3萬億韓元(約合12.4億美元),采用尾重式付款條件。在訂單簽署之后,大宇造船收到了相當(dāng)于合同金額20%的預(yù)付款,共計(jì)2.5億美元,剩余1萬億韓元(約合9.9億美)元將全部在新船交付之后支付。
按照合同要求,大宇造船原本將分別在2016年6月底和7月底向Sonangol交付這2艘鉆井船。然而,由于Sonangol財(cái)務(wù)狀況惡化、無法找到具有實(shí)力的機(jī)構(gòu)愿意提供還款擔(dān)保,2艘鉆井船的交付期再三推遲。
在大宇造船面臨嚴(yán)重流動(dòng)性危機(jī)的2016年和2017年,Sonangol的2艘鉆井船曾被大宇造船視為能夠解決資金短缺問題的重要項(xiàng)目。大宇造船也曾與Sonangol多次協(xié)商,希望盡快交付這2艘鉆井船,但這些努力都以失敗告終。
今年早些時(shí)候,Sonangol執(zhí)行管理人兼董事RosarioIsaac和其他主要董事會(huì)成員訪問了大宇造船巨濟(jì)船廠。這是繼去年Sonangol經(jīng)歷了管理層改組和權(quán)力轉(zhuǎn)移之后,該公司董事會(huì)成員首次訪問大宇造船。當(dāng)時(shí),大宇造船的一名管理人員透露,2艘鉆井船很可能將在明年上半年交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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