本鋼國貿(mào)公司成為首批企業(yè)財務(wù)公司參與海關(guān)稅收擔(dān)保改革試點單位

　　日前，通過對國貿(mào)公司及財務(wù)公司的資信狀況和通關(guān)質(zhì)量的綜合評估，海關(guān)總署批準國貿(mào)公司成為全國首批、大連海關(guān)首家由企業(yè)財務(wù)公司參與稅收擔(dān)保改革，并開展匯總繳稅業(yè)務(wù)的試點單位，從而取代傳統(tǒng)的保證金和銀行保函擔(dān)保模式。同時，疊加海關(guān)匯總征稅模式紅利，是發(fā)揮本鋼集團產(chǎn)融結(jié)合優(yōu)勢的成功典范。
　　根據(jù)《海關(guān)總署關(guān)于推進多元化稅收擔(dān)保改革創(chuàng)新工作》的要求，此次海關(guān)總署首開先例，批準本鋼集團和中石油集團參與稅收擔(dān)保改革試點，由各自企業(yè)集團的財務(wù)公司提供海關(guān)稅收擔(dān)保，可享受“先放后稅、匯總征繳、屬地備案、全國通關(guān)”等政策便利，能夠大幅縮短企業(yè)進口貨物通關(guān)時間，提高通關(guān)效率，既不占用企業(yè)外部金融機構(gòu)授信額度和產(chǎn)生額外財務(wù)費用，又可實現(xiàn)長達35天的緩稅期，有效縮減企業(yè)資金壓力，降低經(jīng)營成本。
　　據(jù)國貿(mào)公司進口部相關(guān)負責(zé)人介紹，在以往的繳稅模式下，本鋼集團進口每一票貨物都需要在規(guī)定時間內(nèi)依次分別向海關(guān)繳納稅款。本鋼進口業(yè)務(wù)量多、繳納金額額度大，傳統(tǒng)的繳納稅款方式占用企業(yè)流動資金比重大、通關(guān)手續(xù)繁雜。在本次海關(guān)稅收擔(dān)保改革試點工作中，本鋼集團所屬海關(guān)高級認證企業(yè)可向本鋼集團財務(wù)公司申請擔(dān)保額度，為通關(guān)業(yè)務(wù)提供擔(dān)保，是稅收征管改革的重大突破。具體而言，本鋼以前每進口一批貨物，需要先申報審核、繳納關(guān)稅之后，海關(guān)再予以查驗放行。而在新的模式下，由本鋼財務(wù)公司向海關(guān)提供保函，企業(yè)可先行申報和辦理提貨手續(xù)，只需在每月第五個工作日結(jié)束前，完成上月應(yīng)繳納稅款的匯總支付即可。當企業(yè)每月以匯總征稅方式向海關(guān)申報的稅款總金額在擔(dān)?？捎妙~度內(nèi)時，企業(yè)每月結(jié)算并統(tǒng)一向海關(guān)支付稅款，企業(yè)不僅對納稅時間有了一定自主權(quán)，方便資金的計劃統(tǒng)籌，而且通關(guān)時間還能得到大幅縮短，減少人力和財力支出，大幅降低企業(yè)資金占用成本和通關(guān)成本。
　　據(jù)悉，僅核算2018年進口大宗原燃材料稅款保證金一項，本鋼集團每年可減少近2億元稅款保證金繳存，可為企業(yè)節(jié)約財務(wù)費用千萬余元。
　　目前，國貿(mào)公司和財務(wù)公司正在履行保函審批手續(xù)，與大連海關(guān)細化通關(guān)申報和繳稅流程。下一步，國貿(mào)公司將結(jié)合國家海關(guān)稅收征管方面的改革，進一步推動本鋼集團進出口業(yè)務(wù)管理流程的優(yōu)化和創(chuàng)新，用好用足國家優(yōu)惠政策，挖掘企業(yè)內(nèi)部優(yōu)勢資源，將政策利好轉(zhuǎn)化為企業(yè)效益，為本鋼集團高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)助力。

        來源：本鋼官網(wǎng)

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