天津：濱海新區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)織密 核心標(biāo)志區(qū)路網(wǎng)基本成形

記者昨日從濱海新區(qū)獲悉，隨著濱海新區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)逐漸織密，濱海新區(qū)每天公交出行或往返于新區(qū)與市區(qū)之間的上班族，已經(jīng)約有32萬(wàn)人次。今年以來(lái)，濱海新區(qū)按照“盤(pán)活存量、打通節(jié)點(diǎn)、遠(yuǎn)近銜接、建管并重”的思路，立足自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，加快重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前，濱海新區(qū)核心標(biāo)志區(qū)路網(wǎng)已基本成形，讓市民享受到“雙城”之間1小時(shí)無(wú)障礙快速通達(dá)的便捷生活。

濱海新區(qū)重點(diǎn)路網(wǎng)項(xiàng)目疏港聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程目前正加快施工進(jìn)度。記者昨日在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，該工程過(guò)河平橋建設(shè)全部完成，跨鐵路橋主體完工，津沽一線(xiàn)立交南側(cè)主體完工，跨李港鐵路橋除鐵路頂推段外主體完工，南半幅主線(xiàn)路中粒式瀝青混凝土層已完工，預(yù)計(jì)年底南半幅道路施工將完工。

作為濱海新區(qū)主干道路，整條疏港聯(lián)絡(luò)線(xiàn)將參與構(gòu)成濱海新區(qū)全新的道路骨架路網(wǎng)，進(jìn)一步完善新區(qū)路網(wǎng)功能。

“以宜居生態(tài)城區(qū)建設(shè)為平臺(tái)，并立足自貿(mào)區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的需要，濱海新區(qū)著力打造大交通體系，提升載體服務(wù)功能。”濱海新區(qū)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。今年以來(lái)，濱海新區(qū)重點(diǎn)打造于家堡區(qū)域“三橫三縱”和天堿區(qū)域“三橫兩縱”骨架路網(wǎng)。目前，中央大道輔道、四號(hào)路渠化、永太路拓寬、洞庭路南延、上海道地道等主干道路相繼完工或投用，配套的次支路網(wǎng)同步開(kāi)通，標(biāo)志著濱海新區(qū)核心標(biāo)志區(qū)路網(wǎng)基本成形。

與此同時(shí)，啟動(dòng)建設(shè)了北海路地道、二大街跨京山線(xiàn)橋一期工程，進(jìn)一步打通區(qū)域內(nèi)跨鐵路交通節(jié)點(diǎn)。海河大橋維修完工，塘漢路拓寬、津漢公路改建、廣州道大修等項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)或加快推進(jìn)，促使區(qū)內(nèi)交通路網(wǎng)進(jìn)一步完善。新區(qū)還全力推進(jìn)西外環(huán)高速、津漢高速、津港高速二期等新區(qū)高速環(huán)線(xiàn)建設(shè)，加大服務(wù)街鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)建設(shè)力度，基本完成徐太公路、洋蘇公路維修改造，提升改造鄉(xiāng)村公路70公里。

此外，濱海新區(qū)還重點(diǎn)實(shí)施軌道交通建設(shè)。截至目前，京津城際延伸線(xiàn)、于家堡高鐵站已建成通車(chē)，塘沽火車(chē)站北廣場(chǎng)改造同步完成投用。Z4線(xiàn)、B1線(xiàn)、Z2線(xiàn)建設(shè)規(guī)劃獲得國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)，將力促Z4線(xiàn)、B1線(xiàn)明年一季度開(kāi)工建設(shè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。