12月17日,ofo小黃車宣布了退押金新政策后,截至18日下午,排隊退押金的用戶已超1000萬。ofo連續(xù)4個月在昆明共享單車運營管理考核中墊底后,從本月起,ofo小黃車將退出昆明共享單車運營管理考核,但這并不意味著ofo小黃車將退出昆明市場。相反,沒有了ofo小黃車“墊底”之后,另外3家共享單車企業(yè)的競爭將更為激烈。
近日,ofo小黃車聯(lián)合創(chuàng)始人于信一行拜訪了昆明城市管理綜合行政執(zhí)法局,表示ofo小黃車將積極配合政府主管部門進行整改。針對市城管局領(lǐng)導(dǎo)提出的有市民反映退押金難問題,于信表示目前ofo退押金流程正常進行,并將保障該項工作妥善解決。
昆明市城管局相關(guān)負責(zé)人表示,昆明共享單車管理細則和考核,是為了更好地規(guī)范企業(yè)進入良性發(fā)展,形成良好的競爭環(huán)境,為市民提供優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)。ofo小黃車在連續(xù)4個月考核倒數(shù)第一后,從本月起,將不再參加昆明共享單車運營管理考核。但是這并不意味著ofo小黃車會從昆明街頭消失。希望企業(yè)通過加大運維投入,始終把服務(wù)質(zhì)量提升放在第一位,把投放昆明市場ofo小黃車管理好、維護好,盡快回到共享單車考核體系中來。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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