萬通地產(chǎn)終止32億收購 進軍新能源汽車計劃受挫

萬通地產(chǎn)12月16日晚間公告,公司決定終止收購鋰電池企業(yè)星恒電源股份有限公司(下稱“星恒電源”)的78.28%股份。

今年7月30日,萬通地產(chǎn)曾宣布,擬收購星恒電源合計78.284%股權(quán),交易總價款為31.7億元。星恒電源于2003年成立,主要從事動力鋰電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,在國內(nèi)率先實現(xiàn)了電池的二次壽命和梯次利用,其主要方向是新能源汽車和輕型車市場。

星恒電源近年來的業(yè)績十分亮眼。2014-2017年以及2018年1-3月,星恒電源實現(xiàn)營業(yè)收入分別約為3億元、4.75億元、10.18億元14.36億元以及3.08億元;當(dāng)期對應(yīng)的凈利潤分別約為1315萬元、3455萬元、1.04億元、2.02億元以及3660萬元。

萬通地產(chǎn)主要業(yè)務(wù)是房地產(chǎn)開發(fā)。翻閱歷史公告可以看出,萬通地產(chǎn)旗下房地產(chǎn)開發(fā)項目并不多,金額也不大。目前,萬通地產(chǎn)旗下還有三大項目處于在建狀態(tài),“香河運河國際生態(tài)城”、“天津萬通新新逸墅二期”、“杭州未來科技城”預(yù)計總投資金額為36.95億元,將分別計劃于2020年9月、2019年12月和2018年12月竣工。

面對樓市密集的調(diào)控,萬通地產(chǎn)以及其他地產(chǎn)商都在積極尋找轉(zhuǎn)型方向。此前,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼的背景下,各路資金紛紛涌入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈之中,寶能、恒大、華夏幸福等多集地產(chǎn)商紛紛開始試水新能源汽車領(lǐng)域。而萬通地產(chǎn)除前期布局的房地產(chǎn)金融服務(wù)外,新能源汽車產(chǎn)業(yè)也是其瞄準(zhǔn)的重要方向。

我國新能源汽車呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是國家應(yīng)對能源和環(huán)境挑戰(zhàn)、實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級而重點培育的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。近年來,多部委先后出臺了一系列扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策,激勵并引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

彼時公告顯示,若交易順利完成,萬通地產(chǎn)將控股星恒電源,公司將增加新能源電池業(yè)務(wù)板塊。

對于此次終止收購星恒電源的原因,萬通地產(chǎn)表示,公司與交易各方未能就本次交易優(yōu)化及后續(xù)完善措施等重要法律及商業(yè)安排達成一致,加之市場環(huán)境發(fā)生重大變化,繼續(xù)推進交易面臨較大的不確定性因素。綜上考慮,公司認為本次交易無法按計劃繼續(xù)推進實施,公司決定終止本次交易相關(guān)事項。

萬通地產(chǎn)表示,本次股份收購事項的終止是公司與交易各方協(xié)商一致的結(jié)果,各方均不存在原協(xié)議項下的違約行為。交易對手方將在約定期限內(nèi)返還公司已支付全部款項。不會對公司產(chǎn)生不利影響。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。