南寧：141座大橋月底完成“體檢”

12月16日，記者從市政工程管理處了解到，連日來，該處對市區(qū)內141座大橋進行了“體檢”，預計本月底完成檢測。

當天，記者來到清川大橋看到，參與檢測的第三方單位——廣西交通設計院的工程師們正乘坐桁架式橋梁檢測作業(yè)車進入橋底，對橋下部結構進行檢測。“我們主要檢測清川大橋橋面的破損情況、欄桿的銹蝕情況、道路的平整度。下部結構主要針對混凝土強度進行檢測，如橋墩是否有碰擦，鋼筋是否有外露，主墩有否被水沖蝕。”現場的工程師毛建平告訴記者。

清川大橋是我市大貨車車流量最大的跨江橋梁，是快速環(huán)道的重要一環(huán)。大車經常性的碾壓，使清川大橋相比其他跨江橋梁來說更容易出現病害。市政工程管理處工程師張偉峰表示，此次檢測主要以常規(guī)性檢測為主，分為橋面、橋梁下部結構、上部結構等3部分。在檢測過程中，市政工程處還通過招標，加入了第三方參與檢測，更加專業(yè)和權威。

據張偉峰介紹，為了評估南寧橋梁的健康狀況，為明年的維修計劃提供參考，從今年10月16日起，南寧開始對141座橋梁開展檢測，其中跨江橋梁12座。目前現場檢測已完成90%，預計本月底前完成現場檢測，明年初將公布檢測評估報告。從目前檢測情況看，141座橋梁暫時沒有出現結構性的安全問題。初步發(fā)現的病害，主要是建成年限較長的橋梁出現混凝土開裂、伸縮縫橡膠帶有破損、欄桿有銹蝕等，但這些病害不影響橋梁的安全。

張偉峰說，市政工程管理處將把處理此次檢測中發(fā)現的橋梁病害納入明年部門計劃，對橋梁進行維修保養(yǎng)；如果不能在常規(guī)檢測中確定病害的，將對橋梁進行特殊檢測。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。