目前，部分車企已經(jīng)公布11月銷量數(shù)據(jù)。我們統(tǒng)計了9家國內(nèi)車企(包括吉利、長城、奇瑞集團(tuán)、比亞迪、奔馳、沃爾沃、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田及廣汽本田)的銷量情況，僅供參考。
從目前公布的數(shù)據(jù)來看，11月車市“寒冬”依舊，其中，日系車企東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田和廣汽本田紛紛下跌，其它車企雖然有所上漲，但增速明顯放緩。
汽車市場，11月汽車銷量
吉利前11月累計銷量140.75萬輛年度目標(biāo)已達(dá)成89%
12月6日晚，吉利汽車公布其11月銷量報告。報告顯示，吉利11月銷量共計141,661輛，同比增幅進(jìn)一步縮窄至0.3%，環(huán)比增長約10%。結(jié)合此前數(shù)據(jù)，吉利2018年1-11月累計銷量達(dá)到1,407,505輛，相較去年同期增長29%，達(dá)到其2018年全年銷量目標(biāo)158萬輛的89%。
汽車市場，11月汽車銷量
根據(jù)蓋世汽車此前的報道，在9月以及10月份，吉利旗下多款車型出現(xiàn)了同比下滑，進(jìn)入到11月份，吉利的整體銷量情況相對此前有所好轉(zhuǎn)，但仍有多款車型出現(xiàn)同比下滑，博越、帝豪GS、新帝豪、遠(yuǎn)景SUV四款車型的下滑幅度更是超過了20%，而從累計銷量來看，博越、新帝豪以及遠(yuǎn)景SUV的表現(xiàn)已經(jīng)低于去年同期。好在新上市的繽瑞、繽越以及去年至今陸續(xù)上市的領(lǐng)克01、領(lǐng)克02以及領(lǐng)克03幾款車型的表現(xiàn)還不錯，使得吉利的整體銷量仍然可觀，雖說達(dá)成全年銷量目標(biāo)仍有些費勁，但不可否認(rèn)，在眾多車企中，吉利的表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。
長城汽車11月銷量超13萬輛今年突破百萬銷量已無懸念
12月7日晚間，長城汽車公布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)：11月共計銷售新車132,489輛，較去年同期增加1.09%，環(huán)比增幅達(dá)20.35%，刷新今年單月銷量記錄；今年1-11月累計銷售919,245輛，同比降低1.59%，其中前11個月哈弗SUV 累計銷售658,484輛，WEY累計銷量達(dá)到127,760輛。到目前為止共完成2018年度116萬銷量目標(biāo)的79.25%，在當(dāng)前國內(nèi)汽車市場低迷的態(tài)勢下，經(jīng)歷過“金九銀十”逆勢增長后，今年突破百萬銷量已無懸念。
從長城汽車公布的整體數(shù)據(jù)看，11月銷量主力SUV售出新車117,769輛，較去年同期增加0.08%，環(huán)比上月95,840輛增長22.88%；1-11月SUV累計銷量達(dá)786,244輛，同比減少5.06%，但環(huán)比上月增長17.62%。其中，哈弗SUV銷量本月繼續(xù)大幅回升，11月銷量突破10萬輛大關(guān)，售出新車106,390輛，環(huán)比上月增長25.23%，和去年同期相比增長9.44%。SUV總銷量較上月再次取得超兩成的增幅，很大程度源于哈弗SUV銷量的提升。
東風(fēng)日產(chǎn)前11月賣了103萬輛，多款車型同比增長
12月5日，東風(fēng)日產(chǎn)官方公布 11月份銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，11月東風(fēng)日產(chǎn)共售出111,097輛新車，環(huán)比增長3.8%；1-11月，東風(fēng)日產(chǎn)終端累計銷量達(dá)到1,032,406輛，同比增長4.6%。
從細(xì)分市場來看，東風(fēng)日產(chǎn)的SUV產(chǎn)品依然表現(xiàn)強(qiáng)勢。SUV家族前11月終端累計銷量達(dá)到407,705輛，同比增長16.8%。
其中，奇駿終端銷量為183,307輛，同比增長12.4%；逍客共出售新車148,126輛，同比增長2.4%；樓蘭終端銷量為25,578輛，累計同比增長18.7%；小型SUV勁客終端銷量為42,385輛。
而在SUV車型中，奇駿作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下最具代表性的熱門SUV，近年來始終暢銷。根據(jù)10月乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)顯示，10月份日產(chǎn)奇駿以21,465輛的成績排在了日系SUV銷量排行榜的第一位。
在轎車方面，東風(fēng)日產(chǎn)的主力車型依然是軒逸，軒逸前11月共計出售新車402,751輛，同比增長8.4%，依舊很搶眼。作為當(dāng)前轎車市場的熱門車型，軒逸憑借出色的空間以及油耗，成為不少家庭用車的首選車型。此外隨著軒逸純電版車型的上市，也進(jìn)一步提升了其整體的實力，同時對其銷量的提升也有不少幫助。
奇瑞集團(tuán)11月銷量創(chuàng)年內(nèi)新高環(huán)比增長16%至73910輛
近日，奇瑞集團(tuán)發(fā)布了11月銷量快報，數(shù)據(jù)顯示，11月份，奇瑞集團(tuán)銷售汽車73,910輛，環(huán)比增長16%，創(chuàng)下年內(nèi)月銷量新高。其中，新能源汽車銷量11,382輛，同比增長86.7%；出口量為10,675輛，環(huán)比增長20.9%，同比增長5%。
1-11月份，奇瑞集團(tuán)累計銷量669,573輛，同比增長13.8%。其中，出口累計達(dá)118,017輛，同比增長18.7%，超過去年全年出口總量；奇瑞新能源累計銷量81,266輛，同比增長211.4%，成為增速最快的業(yè)務(wù)版塊。
據(jù)了解，在新能源方面，奇瑞已經(jīng)形成了新能源技術(shù)研發(fā)體系，共申報專利900多項，其中發(fā)明專利600多項，在行業(yè)中處于領(lǐng)先定位，奇瑞預(yù)計在2020年實現(xiàn)20萬輛新能源產(chǎn)品銷售突破。
進(jìn)入2018年以來，在國內(nèi)車市增長大幅放緩的背景環(huán)境下，奇瑞成為為數(shù)不多逆勢增長的企業(yè)，今年前11個月，在集團(tuán)各業(yè)務(wù)模塊的助推下，奇瑞集團(tuán)銷量實現(xiàn)持續(xù)增長，前11個月銷量已接近去年全年銷量。接下來，隨著艾瑞澤GX、全新艾瑞澤5、瑞虎5x1.5L等新產(chǎn)品以及新能源產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)力，今年奇瑞集團(tuán)全年銷量有望創(chuàng)下歷史新高。
本田11月份在華售車13.7萬輛雅閣、CR-V銷量持續(xù)走高
汽車市場，11月汽車銷量
12月4日，本田發(fā)布了其11月份在華終端銷量數(shù)據(jù)，顯示在剛剛過去的11月份，本田在華終端累計售車136,714輛，同比下滑4.3%，環(huán)比微跌1.4%。今年前11個月，本田在華共計銷售新車1,240,384輛，同比下降5.6%。
其中，廣汽本田11月份終端銷量為67,735輛，同比下滑7.8%，跌幅進(jìn)一步擴(kuò)大，深入分析，鋒范、繽智、冠道等多款車型銷量的下跌是主因。1~11月，廣汽本田終端累計售車650,725輛，同比下滑1.9%，相較于其全年75萬輛的銷售目標(biāo)，已經(jīng)完成了86.8%，接下來的12月，廣汽本田只有實現(xiàn)10萬輛的新車銷量，才能完成年初定下的目標(biāo)，而現(xiàn)在來看這幾乎不太可能。
東風(fēng)本田11月份終端銷量為68,979輛，同比微跌0.7%，幾乎與去年同期持平，不過今年前11個月，東風(fēng)本田終端總銷量僅為589,659輛，與去年同期的650,664輛相比，下滑9.4%。分析原因，由于“機(jī)油門”事件導(dǎo)致主力車型CR-V銷量在上半年大幅下滑是很重要的一方面，另外思鉑睿、哥瑞和競?cè)鸶偁幜Φ南陆?，也直接影響了東風(fēng)本田今年的整體銷量。年初，東風(fēng)本田為自己定下了74萬輛的銷量目標(biāo)，目前僅完成了79.7%，還有近15萬輛的“缺口”，目前來看幾乎也不可能順利完成目標(biāo)。
奔馳11月全球銷量微增1.5% 在華年銷量首超60萬輛
根據(jù)戴姆勒官網(wǎng)公布的銷量數(shù)據(jù)，今年11月份，梅賽德斯奔馳共售出198,545輛新車，較去年同期同比微增1.5%，盡管市場環(huán)境動蕩，奔馳再次創(chuàng)下歷史同期銷量新紀(jì)錄。
汽車市場，11月汽車銷量
在亞太地區(qū)，奔馳11月份銷量再創(chuàng)新高，交付量同比微增1.5%至75,392輛。今年1-11月份，奔馳在該地區(qū)累計銷量達(dá)862,419輛，較去年同期攀升7.5%。在其最大單一市場中國，奔馳11月份銷量同比微增2.6%至52,151輛，前十一個月累計銷量達(dá)603,089輛，實現(xiàn)了11.7%的增幅。上個月，加上Smart品牌車型的銷量，戴姆勒集團(tuán)成為首家在中國地區(qū)年銷量超60萬輛的豪華車制造商；此外，奔馳在韓國、印度、馬來西亞、泰國和越南銷量也均實現(xiàn)同期最高紀(jì)錄。
比亞迪11月電動車銷量暴漲123% 超燃油車近四成
比亞迪公布了最新銷量數(shù)據(jù)：11月比亞迪銷售整車49,645輛，同比增長9%，其中新能源銷量達(dá)28,739輛，同比暴增123%，連續(xù)第四個月超越燃油車銷量；1-11月，比亞迪累計銷量為440,031輛，其中新能源車銷量為190,142輛。截止目前為止，比亞迪新能源總產(chǎn)銷將突破50萬輛大關(guān)。
具體至車型，全新一代唐家族11月銷售整車10,152輛，連續(xù)四個月破萬，自上市以來累計銷量接近5萬輛；全新一代宋11月銷量為7,656輛，熱銷MPV宋MAX連續(xù)13個月銷量破萬達(dá)10,032輛；秦家族11月銷量為7,456輛，其中秦插混版是目前國內(nèi)最暢銷的插電混動轎車；純電小型SUV—元EV360 11月銷量為6,188輛，累計銷量達(dá)27,678輛。
沃爾沃前11月累銷破2017年全年紀(jì)錄在華銷量增長13.8%
根據(jù)沃爾沃汽車官網(wǎng)公布的銷量數(shù)據(jù)，截至11月底，該公司全球銷量創(chuàng)下新的記錄。今年1至11月份，沃爾沃全球累計銷量達(dá)582,096輛，較去年同期的513,055輛同比攀升13.5%。這意味著，在2018年還剩一個月的時候，沃爾沃汽車就已經(jīng)打破了2017年全年銷量紀(jì)錄(571,577輛)；同時，這也是該公司連續(xù)六年實現(xiàn)年銷量創(chuàng)紀(jì)錄。上個月，沃爾沃共售出56,034輛新車，同比攀升8.3%。
汽車市場，11月汽車銷量
在中國市場，沃爾沃前11個月銷量較去年同期(104,344輛)上漲13.8%至118,725輛，而這主要得益于消費者對國產(chǎn)XC60和S90的強(qiáng)勁需求。上個月，沃爾沃在中國地區(qū)共交付11,450輛汽車。
今年截至到目前，沃爾沃在歐洲地區(qū)表現(xiàn)也很強(qiáng)勁，累計銷量已達(dá)288,369輛，同比增長7.3%，而這主要得益于新款90系列以及XC60的強(qiáng)勁需求。11月份，沃爾沃在該地區(qū)共售出27,797輛新車。
汽車市場，11月汽車銷量
從全球范圍來看，新款沃爾沃XC60繼續(xù)成為今年前11個月最暢銷車型，共售出171,178輛(去年同期為169,673輛)。XC90以85,159輛(去年同期為76,482輛)的累計銷量緊隨其后；沃爾沃V40/V40 Cross Country以70,875輛(去年同期為85,289輛)的成績位列第三。此外值得一提的是，1至11月份，XC40繼續(xù)暢銷，共交付67,104輛汽車到客戶手中；S90車型也沒有令人失望，累計銷量達(dá)52,034輛，較去年同期的39,815輛同比激增30.7%。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
