一是強(qiáng)化責(zé)任分工。成立由縣交通運輸局和縣公安局共同牽頭、縣相關(guān)單位配合的超限超載綜合執(zhí)法組,明確各單位職責(zé),統(tǒng)籌推進(jìn)超限超載整治措施。
二是強(qiáng)化源頭管控。對全縣工地、礦山、煤窯、工礦企業(yè)、貨運碼頭等33家源頭企業(yè)進(jìn)行多次走訪座談,進(jìn)一步明確企業(yè)主體責(zé)任,最終與源頭企業(yè)達(dá)成共識:“非法改裝車輛一律不允許裝載”,最大限度地控制超載超限運輸?shù)脑搭^。同時約談源頭企業(yè)4次,簽訂承諾書16份,爭取在源頭上杜絕超限超載行為,切實打好這場源頭治超攻堅戰(zhàn)。
三是強(qiáng)化路面執(zhí)法。對轄區(qū)內(nèi)G210國道、X057線等主要干道設(shè)立超限運輸流動檢測點,出動172車次522余人,查處超限運輸、揚塵污染車輛440輛,教育整改380輛,責(zé)令運輸車輛自行拆除加高板27輛,勒令強(qiáng)制拆除6輛,處罰60輛,依法收取道路揚塵污染賠(補(bǔ))償費10200元。同時采取“5+2、白加黑”的高密度、高頻率、高強(qiáng)度的高壓態(tài)勢,有效打擊了路面超限超載運輸行為,確保了人民生命財產(chǎn)安全。
四是強(qiáng)化設(shè)備檢測。向上爭取資金46.9萬元在肖家灣至荊江等等7條干線公路安裝13處可調(diào)式限高架,進(jìn)一步強(qiáng)化路面超限超載車輛管控網(wǎng)絡(luò)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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