創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

諾基亞、ABB和Kalmar開展港口自動(dòng)化5G技術(shù)試驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間:2018-11-29 10:00 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
57
諾基亞、ABB和Cargotec公司旗下的Kalmar已經(jīng)成功進(jìn)行了工業(yè)試驗(yàn),利用5G的低延遲功能來(lái)支持對(duì)時(shí)間要求嚴(yán)格的應(yīng)用,并提高智能電網(wǎng)和港口自動(dòng)化的保護(hù)和效率。三家公司稱,作為垂直無(wú)線(WVE)研究項(xiàng)目的一部分,這些

諾基亞、ABB和Cargotec公司旗下的Kalmar已經(jīng)成功進(jìn)行了工業(yè)試驗(yàn),利用5G的低延遲功能來(lái)支持對(duì)時(shí)間要求嚴(yán)格的應(yīng)用,并提高智能電網(wǎng)和港口自動(dòng)化的保護(hù)和效率。

三家公司稱,作為垂直無(wú)線(WVE)研究項(xiàng)目的一部分,這些試驗(yàn)代表對(duì)時(shí)間要求嚴(yán)格的5G應(yīng)用在電網(wǎng)與港口自動(dòng)化方面的首批實(shí)際應(yīng)用之一。

由于其具有在幾毫秒以內(nèi)以高可靠性傳輸數(shù)據(jù)的能力,因此已經(jīng)確認(rèn)超可靠低延遲通信(URLLC )作為5G三種主要使用場(chǎng)景之一。作為Rel-15 新電臺(tái)(NR)工作的一部分,這個(gè)第三代合作項(xiàng)目(3GPP)已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)化超可靠低延遲通信解決方案的第一個(gè)版本。

在首次試驗(yàn)中,諾基亞和ABB展示了超可靠低延遲通信技術(shù)如何能夠應(yīng)用于中壓配電網(wǎng)中保護(hù)應(yīng)用。特別重要的是為保持配電網(wǎng)運(yùn)行、保障人員安全和避免設(shè)備損壞對(duì)嚴(yán)重故障進(jìn)行了立即清除。該試驗(yàn)已經(jīng)確認(rèn),5G超可靠低延遲通信滿足保護(hù)應(yīng)用程序設(shè)置的延遲要求。

在第二次試驗(yàn)中,諾基亞和Kalmar成功地展示了超可靠低延遲通信技術(shù)推動(dòng)集裝箱堆場(chǎng)自動(dòng)化的能力。舉例來(lái)說(shuō),在與安全相關(guān)的信息中,要求的可靠性和低延遲信息。

ABB公司項(xiàng)目經(jīng)理Petri Hovila指出,“隨著配電網(wǎng)管理對(duì)越來(lái)越多的分布式能源和日益增長(zhǎng)的靈活性需要先進(jìn)的保護(hù)、控制和監(jiān)視技術(shù)。5G超可靠低延遲通信技術(shù)將為這些先進(jìn)技術(shù)的部署提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的通信平臺(tái)。WIVE項(xiàng)目的結(jié)果正在鼓勵(lì)5G未來(lái)實(shí)用規(guī)模實(shí)現(xiàn)。”

Cargotec公司旗下的Kalmar自動(dòng)化研究主管PekkaYli-Paunu指出,“5G網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)切片(Network Slicing)將為安全相關(guān)的應(yīng)用帶來(lái)更高層次的可預(yù)測(cè)性和控制。作為電纜,5G連接應(yīng)該在同一級(jí)別的可靠性、延遲和帶寬工作,而其管理應(yīng)該足夠簡(jiǎn)單。”

諾基亞無(wú)線先進(jìn)技術(shù)研究主管MikkoUusitalo指出,“行業(yè)合作對(duì)于在5G左右培養(yǎng)創(chuàng)新至關(guān)重要并將有助于不同行業(yè)充分利用5G的承諾,特別是與高可靠性相結(jié)合的低延遲。WIVE項(xiàng)目已經(jīng)給我們提供了更大的洞察需求和機(jī)會(huì)來(lái)試驗(yàn)我們的解決方案。在該項(xiàng)目中,諾基亞創(chuàng)造了如何使5G超可靠低延遲通信成為可能并作為一種已經(jīng)試驗(yàn)的樣機(jī)實(shí)現(xiàn)這些技術(shù)中的一部分??吹皆摻鉀Q方案走向現(xiàn)實(shí)是很好的。”

瑞典和芬蘭領(lǐng)先的電話公司和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商Telia公司Division X研究經(jīng)理Tomi Sarajisto指出,“在WIVE項(xiàng)目?jī)?nèi),我們正在同參與公司一道加速芬蘭的工業(yè)革命。Telia公司探索了在引進(jìn)新的更加有效的過程中最可能產(chǎn)生突破的5G解決方案的新領(lǐng)域。在試驗(yàn)過程中我們已經(jīng)研究了快速的(lightning fast)5G如何推進(jìn)電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)與港口自動(dòng)化。”

阿爾托大學(xué)通信與網(wǎng)絡(luò)系教授RaimoKantola指出,“阿爾托大學(xué)一直在研究5G技術(shù)在智能電網(wǎng)中應(yīng)用的機(jī)會(huì)。特別關(guān)注的是保護(hù)和故障定位應(yīng)用和包核心性能( packet core performance)。我們對(duì)5G技術(shù)帶給工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)潛力感到興奮,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中低延時(shí)和可靠通信對(duì)諸如移動(dòng)機(jī)器和分布式綠色發(fā)電與存儲(chǔ)安全和自動(dòng)化、遠(yuǎn)程控制等元素是關(guān)鍵。”

芬蘭技術(shù)研究中心(VTT)首席科學(xué)家 Seppo Horsmanheimo稱,“芬蘭技術(shù)研究中心已經(jīng)檢驗(yàn)了不同垂直使用案例超可靠低延遲通信要求并將5G測(cè)試芬蘭網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備應(yīng)用到實(shí)現(xiàn)和驗(yàn)證不同的超可靠低延遲通信解決方案。在該項(xiàng)目?jī)?nèi),芬蘭技術(shù)研究中心已經(jīng)與WIVE合作伙伴合作建立延遲測(cè)量設(shè)置,已經(jīng)在他們的原型階段為電網(wǎng)保護(hù)與集裝箱堆場(chǎng)自動(dòng)化測(cè)試和開發(fā)了通信關(guān)鍵組件。”

WIVE項(xiàng)目為Business Finland共同出資項(xiàng)目,涉及幾個(gè)工業(yè)研究單位和學(xué)術(shù)伙伴如諾基亞、全球?qū)拵в芯€接入和視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的領(lǐng)導(dǎo)者泰來(lái)斯特公司、Telia公司、ABB、 Kalmar、芬蘭廣播公司(YLE)、Digita、管理者芬蘭通信立法機(jī)構(gòu) (FICORA)、關(guān)鍵的芬蘭大學(xué)以及芬蘭技術(shù)研究中心。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3840 -
低合金板卷 3350 -
普中板 3470 -
鍍鋅管 4860 -
球扁鋼 4640 -
熱鍍鋅卷 4090 -
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9560 -
汽車用鋼 4510 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3060 +30
塊礦 860 -
一級(jí)焦 1530 -
141170 350
中廢 2280 -