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動力煤旺季臨近 期貨主力合約再創(chuàng)新高

發(fā)布時間:2018-10-11 09:00 編輯:S325 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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  旺季尚未開啟,煤價已經(jīng)先行。10月10日,A股市場上煤炭板塊漲幅再度領(lǐng)先,而國內(nèi)期貨市場上黑色系商品走勢也一路向上,動力煤主力合約1901再度刷新今年春節(jié)以來高點?! ∶禾堪鍓K持續(xù)走強  國慶小長假過后,

  旺季尚未開啟,煤價已經(jīng)先行。10月10日,A股市場上煤炭板塊漲幅再度領(lǐng)先,而國內(nèi)期貨市場上黑色系商品走勢也一路向上,動力煤主力合約1901再度刷新今年春節(jié)以來高點。

  煤炭板塊持續(xù)走強

  國慶小長假過后,在整體走勢疲軟的A股市場上,煤炭板塊成為頗受追捧的對象。

  10月10日早盤,煤炭個股再度走勢偏強。個股中,陜西黑貓漲6.11%,寶泰隆、金能科技漲幅逼近4%。

  煤炭板塊飄紅,與期貨市場的火熱不無關(guān)聯(lián)。10月10日早盤,動力煤主力合約1901一度突破670元/噸關(guān)口,最高達671.4元/噸,再度刷新今年春節(jié)以來高點。截至下午收盤,動力煤主力合約報666.8元/噸,漲1.55%。除動力煤外,10日黑色系產(chǎn)品整體漲勢強勁。截至下午收盤,主力合約中焦炭再度大漲4.17%,焦煤漲2.1%,鐵礦石熱卷、螺紋均悉數(shù)飄紅。

  “國慶假期后,國內(nèi)煤炭現(xiàn)貨市場延續(xù)了節(jié)前上漲的態(tài)勢,市場看漲氛圍較濃。”卓創(chuàng)動力煤分析師荊文娟稱,節(jié)前北方港口5500大卡動力煤報價在645元/噸,而目前該煤種報價在655元/噸,部分貿(mào)易商報價甚至已突破660元/噸。

  她表示,本輪煤價上行始于9月下旬。從9月22日630元/噸上漲至今,累計漲幅近4%。不過,今年國內(nèi)動力煤價格整體比較穩(wěn)定,沒有像去年一樣出現(xiàn)大幅波動,目前市場價格相較去年同期依然差距明顯。2017年10月,國內(nèi)動力煤現(xiàn)貨價格已達到735元/噸左右的高點。

  據(jù)榆林煤炭交易中心數(shù)據(jù)統(tǒng)計,從10月1日至今日,榆林多家煤礦上調(diào)價格,幅度為10-20元/噸,且各礦銷售持續(xù)火爆,煤礦和主要運煤車道暴堵已成常態(tài)。10月份,從產(chǎn)地到港口,煤炭市場看漲情緒越來越濃厚,從價格走勢來看,煤炭價格也全面上漲。目前,榆林6000大卡塊煤價格升至476元/噸,港口5500大卡動力煤價格漲至650元/噸。從產(chǎn)地到港口,當(dāng)前煤價均處于高位水平。

  多重因素刺激

  大秦線檢修是刺激本輪煤價走強的重要因素之一。

  據(jù)悉,今年大秦線秋季檢修將自9月29日持續(xù)至10月23日,每日上午9點到12點“開天窗”檢修。檢修期間,大秦線日均運量降至106萬噸附近,較正常發(fā)運量每日減少20萬噸至30萬噸,秦皇島場存10天內(nèi)下降近110萬噸。

  “除鐵路檢修縮減供應(yīng)外,汽運價格暴漲也提升了到港煤炭的成本。”荊文娟稱,目前煤炭發(fā)運成本較高。陜西榆林市人民政府近期發(fā)布《關(guān)于對省道301府店一級公路府保黃河橋?qū)嵤┙煌ǚ至鞴苤频耐ǜ妗?,府店路作為榆林煤重要的外運通道,從10月1日起進行加固維修,將持續(xù)8個月,道路嚴重受阻,加上油價上漲,汽運費攀升。以往從神木到五寨汽運費多在100元/噸,而節(jié)后幾天就已上漲至120元/噸左右。

  此外,目前產(chǎn)地煤礦庫存都處于較低水平,價格依然維持上漲。據(jù)太原煤炭交易中心消息,國慶期間,考慮到安全檢查問題,陜西榆林多礦停產(chǎn),產(chǎn)能有所限制,另有多礦上調(diào)煤價。內(nèi)蒙、山西地區(qū)銷售良好,煤價較穩(wěn),部分煤礦有漲價意向。產(chǎn)地煤價上漲,導(dǎo)致煤炭成本上升,對港口煤價形成支撐。

  與此同時,進入10月后,神華、同煤、中煤、伊泰四家大型煤企紛紛公布了10月份長協(xié)價格,5500大卡動力煤年度長協(xié)價微微上調(diào)1元/噸至554元/噸,月度長協(xié)價大幅上調(diào)22元/噸至624元/噸。雖然整個9月份動力煤現(xiàn)貨價格以穩(wěn)中上漲為主,但是漲勢緩慢。

  有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,9月份秦皇島港5500大卡動力末煤月度均價為628.33元/噸,較8月份月度均價上漲15元/噸。而在大型煤企上調(diào)月度長協(xié)價之后,中小煤企和貿(mào)易商的挺價心態(tài)明顯增強。

  能否突破700大關(guān)?

  2017年末至2018年初,國內(nèi)動力煤價格在旺季需求趨勢下,一路上漲至750元/噸的歷史高點。今冬旺季臨近,動力煤是否還會續(xù)寫暴漲神話?

  一德期貨分析師關(guān)大利認為,進入10月后,冬季電力和煤炭消費高峰臨近,發(fā)運戶和下游已提前啟動“冬儲”,加之節(jié)前煤價溫和上漲,節(jié)后煤市利好持續(xù),貿(mào)易商當(dāng)前對煤市普遍看好,現(xiàn)貨市場短期內(nèi)或?qū)⒀永m(xù)漲勢。不過,今年國內(nèi)煤炭價格總體走勢平穩(wěn),大概率不會出現(xiàn)去年暴漲的現(xiàn)象,預(yù)計今年動力煤高價不會超過700元/噸大關(guān)。

  他同時表示,如果進口煤限制政策重啟,或?qū)⒊蔀樽兞?,支撐動力煤價格上行。

  近日有消息稱,國家有關(guān)部門于10月2日在廣州召開沿海六省關(guān)于進口煤炭會議,明確今年底煤炭進口要平控,且進口指標不再增加,按原來計劃執(zhí)行。

  “目前相關(guān)政策沒有正式文件下發(fā),但執(zhí)行的可能性非常大。”荊文娟稱,雖然目前并未明確本次進口煤限制的具體量級,但進口煤受限或是大概率事件。如果正式消息出臺,必然對市場煤價形成支撐。

  不過,她還表示,雖然支撐動力煤價格上漲的因素較多,但從需求面來看,高價支撐力度不大。目前電廠發(fā)電進入淡季,沿海六大電廠日耗僅為54萬噸,庫存在28至29天的高位,需求對煤價上漲起到抑制作用,今年煤價突破700元/噸的可能性比較小。

  她表示,去年動力煤價格同期起點高,今年整體將呈現(xiàn)穩(wěn)中上行趨勢。10月中下旬后,市場將進入冬旺季。短期看,大秦線檢修前煤價走勢將偏好。

  

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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