6月14日冷軋薄板市場(chǎng)周評(píng)

本周全國(guó)冷軋市場(chǎng)維持弱勢(shì)運(yùn)行，由于鋼廠紛紛就5、6月份期貨合同進(jìn)行追補(bǔ)，現(xiàn)貨價(jià)格底部因此動(dòng)搖，行情下行的同時(shí)反而進(jìn)一步惡化市場(chǎng)成交。華東市場(chǎng)價(jià)格加速下滑，其中上海市場(chǎng)大跌250元/噸，杭州和南京市場(chǎng)大幅下跌150元/噸。華南市場(chǎng)價(jià)格慣性回落，廣州市場(chǎng)價(jià)格下滑80元/噸。中南市場(chǎng)底部加深，武漢市場(chǎng)大跌200元/噸，長(zhǎng)沙市場(chǎng)大跌260元/噸。華北市場(chǎng)震蕩下滑，天津市場(chǎng)下跌150元/噸，北京市場(chǎng)價(jià)格大跌350元/噸。西南市場(chǎng)跌幅加大，重慶市場(chǎng)大跌250元/噸，成都市場(chǎng)下跌150元/噸。西北市場(chǎng)加速回落，其中烏魯木齊市場(chǎng)大跌200元/噸，蘭州市場(chǎng)暴跌300元/噸。截至發(fā)稿，1.0mm冷軋薄板最高、最低價(jià)分別為沈陽(yáng)市場(chǎng)的6300元/噸和長(zhǎng)沙市場(chǎng)的4920元/噸。全國(guó)1.0mm冷板卷平均價(jià)位在5544元/噸，較上周下跌174元/噸。本周Myspic冷軋指數(shù)報(bào)132.7，較上周下跌2.6%。

相關(guān)信息：商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅(jiān)日前表示，部分產(chǎn)品出口退稅率下調(diào)“應(yīng)當(dāng)在今年實(shí)施”，這主要是以完成今年的節(jié)能減排任務(wù)為依據(jù)。另一方面，海關(guān)總署日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月出口同比增長(zhǎng)48.5%。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，在此輪調(diào)整中，熱軋板卷出口退稅率很有可能從原先的9%變降至0，冷軋、鍍鋅方面則可能從13%調(diào)至9%。如此一來，國(guó)內(nèi)鋼材生產(chǎn)企業(yè)可謂同時(shí)面臨“內(nèi)憂外患”，目前生產(chǎn)成本、需求以及現(xiàn)貨價(jià)格水平已經(jīng)表現(xiàn)出極大的不協(xié)調(diào)，一旦出口政策出現(xiàn)反復(fù)，將加速部分企業(yè)被迫減產(chǎn)、停產(chǎn)。

本周全國(guó)冷軋市場(chǎng)價(jià)格下跌幅度明顯放大，成交量則相應(yīng)下滑。繼上周各大鋼廠開出7月份期貨跌盤，本周主導(dǎo)品牌5-6月份追補(bǔ)明細(xì)亦陸續(xù)公布。細(xì)究各政策，追補(bǔ)后5、6月份期貨價(jià)格仍明顯高于市場(chǎng)，但對(duì)于處在下滑慣性通道的冷軋品種而言，無異于松動(dòng)成本底部，從而引發(fā)了新一輪大跌。此外，鞍、本等鋼廠紛紛要求其代理商增加7月份訂貨量，且與5、6月份追補(bǔ)政策相掛鉤，借此吸引訂單。由于五金加工、汽車、家電等行業(yè)生產(chǎn)旺季已過，市場(chǎng)供給過剩的問題再度暴露。此外，冷軋產(chǎn)品金融屬性相對(duì)較弱，對(duì)打算在底部有所行動(dòng)的企業(yè)而言，成為了斬倉(cāng)套取現(xiàn)金的選擇之一。另?yè)?jù)了解，部分工廠開始以低價(jià)位打包銷售板材資源，其中深沖料和薄料價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于現(xiàn)貨，導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)價(jià)格底部的預(yù)期進(jìn)一步調(diào)整。筆者認(rèn)為，即便國(guó)內(nèi)冷軋品種基本市場(chǎng)環(huán)境不斷惡化，但工廠生產(chǎn)成本趨高，加之流通環(huán)節(jié)資金尚且寬裕，下周國(guó)內(nèi)主要區(qū)域冷軋價(jià)格有望在陰跌中踏實(shí)新的底部。

【華東地區(qū)】

本周華東市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格繼續(xù)弱勢(shì)下滑，一方面是由于冷軋需求已經(jīng)成為市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定的一大阻力，另一方面鋼廠對(duì)5、6月份合同所作出的追補(bǔ)打破了原有的成本機(jī)制。受期貨盤下跌的助推，本周上海等地冷軋板卷價(jià)格繼續(xù)探底。從庫(kù)存方面看，以上海為例，據(jù)本網(wǎng)同口徑庫(kù)存統(tǒng)計(jì)：熱軋目前約167.306萬噸，減0.099萬噸；冷軋約45.971萬噸，增0.738萬噸，冷軋庫(kù)存加速上升。

【華南、中南、西南地區(qū)】

本周華南地區(qū)冷軋價(jià)格下跌70元/噸左右，成交較差。由于臨近端午佳節(jié)，市場(chǎng)雖有部分終端用戶詢價(jià)，但實(shí)際采購(gòu)有限，多數(shù)以觀望為主；受需求疲軟影響，加之后期各鋼廠冷軋資源供應(yīng)加大，市場(chǎng)庫(kù)存壓力依然較大。預(yù)計(jì)近期內(nèi)市場(chǎng)將維持盤整的格局。本周中南地區(qū)冷軋板卷較上周下跌187元/噸。不難看出，本周中南地區(qū)冷軋品種價(jià)格較上周下行幅度有所增大，其中武漢地區(qū)尤為明顯。從現(xiàn)階段市場(chǎng)表現(xiàn)來看，隨著各大鋼廠七月份價(jià)格政策陸續(xù)出臺(tái)，目前商家手中資源多數(shù)已處于超跌態(tài)勢(shì)，鋼廠對(duì)前期的補(bǔ)差終難到位。由于未來鋼廠生產(chǎn)成本上升基本不可避免，在這種情況下，預(yù)計(jì)價(jià)格繼續(xù)下探空間有限，只是在需求短期無法跟進(jìn)的情況下，主流繼續(xù)呈低位盤整運(yùn)行。本周西南地區(qū)各城市冷軋板卷售價(jià)明顯下跌，整體成交趨弱。繼寶鋼大幅調(diào)整汽車板價(jià)格后，武鋼、鞍鋼相繼加入殺跌行列，后期高端冷軋板競(jìng)爭(zhēng)或?qū)②呌诎谉峄倏紤]下游汽車庫(kù)存突破200萬輛，后市冷軋板卷價(jià)格仍不容樂觀。預(yù)計(jì)下周西南區(qū)域冷軋板卷價(jià)格仍將延續(xù)跌勢(shì)，不過跌幅將有所收窄。

【華北地區(qū)】

本周華北市場(chǎng)冷軋價(jià)格大幅下跌。據(jù)了解，本周市場(chǎng)成交較前期明顯減弱，部分貿(mào)易商表示每日幾乎沒有成交，市場(chǎng)觀望氣氛濃烈。而寥寥的少數(shù)買家也僅是按需訂貨，成交量極少。商家還反映，由于本地各大鋼廠下調(diào)價(jià)格較為明顯，而且市場(chǎng)對(duì)后期走勢(shì)也較為悲觀，因此價(jià)格可能會(huì)進(jìn)一步下探，短期內(nèi)難有起色。綜合來看，幾大鋼廠相續(xù)大幅下調(diào)價(jià)格可以反映出，鋼廠對(duì)后期市場(chǎng)價(jià)格也持不樂觀的態(tài)度，而商家表示往年6、7月份也是市場(chǎng)淡季，因此節(jié)后華北地區(qū)價(jià)格仍然下探的可能性較大。

【西北、東北地區(qū)】

本周西北地區(qū)冷軋板卷有補(bǔ)跌之勢(shì)，價(jià)格下滑幅度相對(duì)較大，各地市場(chǎng)需求明顯受挫。本周，終端觀望氛圍有增無減，煎熬中的貿(mào)易商意想通過低價(jià)出售來獲取成交，但收效甚微。對(duì)于后期市場(chǎng)，西北地區(qū)多數(shù)經(jīng)銷商普遍認(rèn)為價(jià)格將繼續(xù)震蕩之勢(shì)，4月中下旬以來，價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)較大幅度調(diào)整。目前鋼廠生產(chǎn)成本壓力較大，部分中小鋼廠實(shí)行檢修減產(chǎn)計(jì)劃，而持續(xù)低迷的市場(chǎng)需求、不穩(wěn)定的金融市場(chǎng)以及國(guó)家政策面的利空性預(yù)期升溫又制約價(jià)格回暖，因此后期市場(chǎng)多數(shù)商家依舊持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度。除主導(dǎo)市場(chǎng)沈陽(yáng)外，本周東北地區(qū)各市場(chǎng)冷軋板卷價(jià)格均以穩(wěn)為主，出貨表現(xiàn)較差。持續(xù)低迷的銷售，加上6月份本鋼的訂貨量的明顯增加，使得沈陽(yáng)地區(qū)商家不得不松價(jià)出貨以緩解庫(kù)存上升帶來的壓力。但鞍鋼資源較少局面依然未改，東北各地包括沈陽(yáng)在內(nèi)，價(jià)格均相對(duì)堅(jiān)挺。商家也根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況對(duì)出貨報(bào)價(jià)高低不一。在主導(dǎo)鋼廠價(jià)格未明確情況下，冷軋價(jià)格繼續(xù)上漲或下跌的可能性不大。

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【本周主要市場(chǎng)冷軋薄板價(jià)格變化情況】

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。