9月14日深圳原副市長：深圳在中國特大城市中碳排放水平最低

中新網(wǎng)舊金山9月13日電(孫忠一楊佳欣)當?shù)貢r間9月12日，2018年全球氣候行動峰會“應(yīng)對氣候變化：向世界講述中國故事”邊會上，哈工大(深圳)經(jīng)管學院教授、深圳市原副市長唐杰對深圳低碳發(fā)展模式進行了闡述。

深圳作為中國首批低碳試點和碳排放權(quán)交易試點城市，在低碳發(fā)展上取得一定成績。唐杰指出，深圳是中國特大城市中碳排放水平最低的，也是到目前為止碳排放增長最緩慢的城市。

值得注意的是，深圳在探索低碳環(huán)保模式的同時，經(jīng)濟總量也在不斷提高，形成環(huán)保與經(jīng)濟效應(yīng)雙贏的局勢。唐杰介紹說：“深圳作為經(jīng)濟特區(qū)，經(jīng)過多年發(fā)展，目前經(jīng)濟總量與香港基本持平。深圳人均碳排放量增長放緩，每年增長0.5%，低于國際平均水平。”

針對深圳所取得的低碳發(fā)展成果，唐杰分享了四方面經(jīng)驗。

一是設(shè)置生態(tài)控制線。唐杰說：“深圳市根據(jù)自身情況，劃定了相關(guān)生態(tài)控制線，要求控制線內(nèi)土地不再開發(fā)，對相關(guān)城區(qū)進行有效生態(tài)控制。目前，全市面積的50%被劃為生態(tài)保護區(qū)。”

二是合理城市規(guī)劃。唐杰介紹說：“深圳整體街道房屋向東南方向傾斜15度，有效利用了東南季風，產(chǎn)生通道效應(yīng)。在同等規(guī)模的大城市中，深圳的熱島效應(yīng)處于較低水平。”

三是大力推廣新能源汽車。唐杰介紹，到目前為止，深圳基本完成了對公交汽車和出租汽車新能源的替換，有效減少城市碳排放。

四是發(fā)展碳排放交易，引導全民參與降低碳排放。唐杰說：“深圳目前還存在城市人口壓力，要想保持經(jīng)濟增長的同時，又真正實現(xiàn)綠色發(fā)展，對于公眾的低碳教育必不可少。”

在唐杰看來，相關(guān)法律措施是非常重要的。“制定相關(guān)法律法規(guī)，可以有效規(guī)范市民和企業(yè)的行為，讓低碳生活和生產(chǎn)成為一種習慣。在治理氣候變化方面，深圳正在與加州進行合作，希望可以學習加州的經(jīng)驗。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。