長流水至中衛(wèi)（蒙寧界）一級(jí)公路建設(shè)進(jìn)入攻堅(jiān)階段

為確保長中一級(jí)公路按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)，公路的建設(shè)者們都在加班加點(diǎn)，趕工期、抓質(zhì)量、保安全。7月份以來高溫持續(xù)，各級(jí)管理人員狠抓工程進(jìn)度及質(zhì)量安全管理工作，參建單位克服資金短缺、高溫酷暑等困難，加緊推進(jìn)工程建設(shè)。

建管辦對(duì)進(jìn)度控制的主要工作是進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證，明確進(jìn)度計(jì)劃，定期跟蹤進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施情況，采取糾偏措施，以及調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。今年以來，建管辦對(duì)全年關(guān)鍵工程節(jié)點(diǎn)做了詳細(xì)的工作安排，總承包部及各項(xiàng)目分部按照施工組織設(shè)計(jì)及總工期目標(biāo)科學(xué)管理，嚴(yán)格按照總進(jìn)度計(jì)劃組織施工材料、機(jī)械設(shè)備和人員到位。定期召開生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，分析計(jì)劃偏差，提出解決辦法，采取有效措施，確保工程建設(shè)進(jìn)度。在項(xiàng)目資金極其緊張的情況下，各參建單位克服困難，積極想辦法多渠道籌資，確保工程如期進(jìn)行，施工單位沒有因工程資金問題停工，兌現(xiàn)了合同承諾。

在項(xiàng)目實(shí)施過程中，組織學(xué)習(xí)公路工程建設(shè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、設(shè)計(jì)文件及《長中線工程建設(shè)管理辦法》，使質(zhì)量管理成為全體參建者的自覺行動(dòng)和要求；通過開展第二屆“長中杯”勞動(dòng)競賽活動(dòng)，把工程質(zhì)量作為競賽活動(dòng)考評(píng)的主要內(nèi)容，每月定期開展檢查評(píng)比，樹立質(zhì)量先進(jìn)典型，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)；采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來的辦法，技術(shù)骨干出去學(xué)習(xí)培訓(xùn)，邀請(qǐng)長安大學(xué)專家對(duì)工程進(jìn)行指導(dǎo)、技術(shù)攻關(guān)，為質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)提供技術(shù)支撐和保障；在工程質(zhì)量控制過程中,堅(jiān)決執(zhí)行“三個(gè)不準(zhǔn)”、“五個(gè)不放過”、“七個(gè)推到重來”的原則。通過實(shí)行“四項(xiàng)制度”（即：首件工程質(zhì)量認(rèn)可、原材料進(jìn)場(chǎng)、關(guān)鍵工序和關(guān)鍵部位實(shí)行四方聯(lián)檢、技術(shù)交底制度）對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行管控。在自治區(qū)交通廳質(zhì)監(jiān)局督查檢查中，長中一級(jí)公路工程項(xiàng)目瀝青下面層厚度、壓實(shí)度等關(guān)鍵指標(biāo)抽檢合格率100%。

截止目前，累計(jì)完成投資10.84億元，占總投資的53.4%，計(jì)量金額為7.9億元（7月份計(jì)量），支付2.0億元。主體工程完成路基土石方1047萬立方米，占路基土石方總量的97.9%；橋涵工程完成大橋2座，完成工程量占大橋總工程量的91%；中橋5座，完成工程量占中橋總工程量的96%；小橋11座，完成工程量占小橋總工程量的97%；涵洞（通道）64道，完成工程量占涵洞（通道）總工程量的96%；完成瀝青砼路面下面層攤鋪175萬平方米（單幅156公里），占下面層總工程量的63%；完成瀝青砼路面上面層攤鋪99萬平方米（單幅89公里），占上面層總工程量的34%；完成底基層攤鋪252萬平方米（單幅209公里），占底基層總工程量的83%；完成基層攤鋪236萬平方米（單幅203公里），占基層總工程量的77%。交安工程已開始標(biāo)線施工，房建、機(jī)電工程等按計(jì)劃正常推進(jìn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。