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這艘多用途近海貨船安裝風(fēng)帆推進(jìn)系統(tǒng)

發(fā)布時間:2018-06-11 09:28 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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正在德國SEC Services船廠的Fehn Pollux號雜貨船開始安裝一套新的轉(zhuǎn)子風(fēng)帆推進(jìn)系統(tǒng)原型。據(jù)悉,這套原型Eco-Flettner轉(zhuǎn)子的安裝預(yù)計將持續(xù)大約20天,安裝完成后將進(jìn)行運行測試,如果長期測試成功,還將安裝更多的轉(zhuǎn)

正在德國SEC Services船廠的“Fehn Pollux”號雜貨船開始安裝一套新的轉(zhuǎn)子風(fēng)帆推進(jìn)系統(tǒng)原型。

據(jù)悉,這套原型Eco-Flettner轉(zhuǎn)子的安裝預(yù)計將持續(xù)大約20天,安裝完成后將進(jìn)行運行測試,如果長期測試成功,還將安裝更多的轉(zhuǎn)子。

此次安裝Eco-Flettner系統(tǒng)的是4200載重噸多用途近海貿(mào)易船“Fehn Pollux”輪,由Fehn船舶管理公司管理。安裝的系統(tǒng)包括一個高18米、直徑3米的復(fù)合纖維圓筒,重大約100噸,配有一臺70千瓦功率的電力驅(qū)動電機(jī),電力消耗為20-30千瓦。

Fehn船舶管理公司稱,這種新的輕重量系統(tǒng)和氣動轉(zhuǎn)子能利用廣泛的風(fēng)速,希望能從風(fēng)能獲得額外的推力,從而減少燃料消耗和有害污染排放。隨著風(fēng)力的增加,船上的MWM Deutz SBV 9M 628主機(jī)的動力使用可以得到減少。海試運營將調(diào)查轉(zhuǎn)子對該船運營的效果,項目獲得了歐盟、荷蘭和德國政府的資助。


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